
ข้อพิพาทแรงงานในภาคการบินของอิตาลีที่ยืดเยื้อมานานปะทุขึ้นอีกครั้งเมื่อวันเสาร์ที่ 6 ธันวาคม เมื่อสหภาพแรงงานตัวแทนพนักงานจัดการสัมภาระ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัย และพนักงานประจำรันเวย์ทั่วประเทศหยุดงานตั้งแต่เวลา 10:00 น. ถึง 18:00 น. นักบินและลูกเรือของสายการบิน Vueling เข้าร่วมหยุดงานเต็ม 8 ชั่วโมง ขณะที่นักบินของ Malta Air (สายการบินเช่าเหมาลำของ Ryanair) หยุดงาน 4 ชั่วโมงตั้งแต่เที่ยงวัน การนัดหยุดงานประสานกันนี้ทำให้การให้บริการผู้โดยสารในสนามบินหลักทุกแห่ง—from Milan-Malpensa และ Linate ถึง Rome-Fiumicino, Naples และ Catania รวมถึงสนามบินภูมิภาคหลายสิบแห่ง—หยุดชะงัก
กลุ่มผู้บริโภค Codacons ประเมินว่ามีเที่ยวบินถูกยกเลิกล่วงหน้าประมาณ 1,000 เที่ยว ส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของผู้โดยสารราว 250,000 คนในช่วงเริ่มต้นวันหยุด Immaculate Conception ที่กำลังจะมาถึง สนามบิน Naples International ยกเลิกเที่ยวบิน 118 เที่ยวบิน ขณะที่สนามบิน Milan ทั้งสองแห่งสูญเสียเที่ยวบินประมาณ 150 เที่ยว ITA Airways สายการบินประจำชาติยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศรวม 133 เที่ยว ผู้โดยสารร้องเรียนเรื่องคิวยาวในการจองเที่ยวบินใหม่และรับสัมภาระ โรงแรมใกล้สนามบินหลักรายงานว่ามีการจองห้องพักฉุกเฉินเพิ่มขึ้นอย่างมาก
สหภาพแรงงานเรียกร้องค่าจ้างที่สูงขึ้น การจ่ายเงินย้อนหลังสำหรับการทำงานวันอาทิตย์ และการปฏิบัติที่เท่าเทียมกันในเรื่องเบี้ยเลี้ยงทั่วตลาดบริการภาคพื้นดินที่กระจัดกระจายของอิตาลี พวกเขากล่าวว่าการควบรวมกิจการโดยบริษัทจัดการภาคพื้นดินระดับโลกทำให้จำนวนพนักงานลดลงและค่าใช้จ่ายถูกโยกไปยังพนักงาน ฝ่ายนายจ้างโต้แย้งว่ากำไรยังคงน้อยมากหลังจากสองปีของการขาดทุนจากโรคระบาดและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงในฤดูร้อน ทั้งสองฝ่ายออกจากการเจรจาไกล่เกลี่ยเมื่อวันที่ 5 ธันวาคมที่กระทรวงคมนาคมโดยไม่มีข้อตกลง นำไปสู่การนัดหยุดงานในวันเสาร์
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัท การหยุดงานในช่วงเวลานี้สร้างความลำบากอย่างมาก ต้นเดือนธันวาคมเป็นช่วงเวลาของการประชุมใหญ่ครั้งสุดท้ายและช่วงเวลาที่พนักงานต่างชาติเดินทางกลับบ้านก่อนคริสต์มาส บริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานบินเข้า-ออกโรงงานในอิตาลีต้องรีบเปลี่ยนเส้นทางพนักงานผ่านสนามบินใกล้เคียง เช่น ซูริก, นีซ และเวียนนา หรือเลื่อนการเดินทางไปสัปดาห์หน้า ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทเตือนพนักงานเกี่ยวกับสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EU 261/2004 เก็บใบเสร็จค่าที่พักเพิ่ม และหลีกเลี่ยงการโหลดสัมภาระใต้ท้องเครื่องเท่าที่ทำได้
รัฐมนตรีคมนาคม มัตเตโอ ซัลวินี ประกาศว่าจะเรียกสหภาพแรงงาน ENAC (หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือน) และนายจ้างสนามบินมาพบกันอีกครั้งในวันที่ 9 ธันวาคม แต่เตือนว่ารัฐบาลอาจไม่ปฏิเสธการบังคับใช้การรับประกันบริการขั้นต่ำในช่วงสองสัปดาห์วันหยุดที่คึกคัก หากการเจรจาล้มเหลว สหภาพแรงงานได้ขู่ว่าจะนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงอีกครั้งในช่วงส่งท้ายปีใหม่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินฤดูหนาวที่ตึงเครียดอยู่แล้วทั่วยุโรป
กลุ่มผู้บริโภค Codacons ประเมินว่ามีเที่ยวบินถูกยกเลิกล่วงหน้าประมาณ 1,000 เที่ยว ส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของผู้โดยสารราว 250,000 คนในช่วงเริ่มต้นวันหยุด Immaculate Conception ที่กำลังจะมาถึง สนามบิน Naples International ยกเลิกเที่ยวบิน 118 เที่ยวบิน ขณะที่สนามบิน Milan ทั้งสองแห่งสูญเสียเที่ยวบินประมาณ 150 เที่ยว ITA Airways สายการบินประจำชาติยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศรวม 133 เที่ยว ผู้โดยสารร้องเรียนเรื่องคิวยาวในการจองเที่ยวบินใหม่และรับสัมภาระ โรงแรมใกล้สนามบินหลักรายงานว่ามีการจองห้องพักฉุกเฉินเพิ่มขึ้นอย่างมาก
สหภาพแรงงานเรียกร้องค่าจ้างที่สูงขึ้น การจ่ายเงินย้อนหลังสำหรับการทำงานวันอาทิตย์ และการปฏิบัติที่เท่าเทียมกันในเรื่องเบี้ยเลี้ยงทั่วตลาดบริการภาคพื้นดินที่กระจัดกระจายของอิตาลี พวกเขากล่าวว่าการควบรวมกิจการโดยบริษัทจัดการภาคพื้นดินระดับโลกทำให้จำนวนพนักงานลดลงและค่าใช้จ่ายถูกโยกไปยังพนักงาน ฝ่ายนายจ้างโต้แย้งว่ากำไรยังคงน้อยมากหลังจากสองปีของการขาดทุนจากโรคระบาดและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงในฤดูร้อน ทั้งสองฝ่ายออกจากการเจรจาไกล่เกลี่ยเมื่อวันที่ 5 ธันวาคมที่กระทรวงคมนาคมโดยไม่มีข้อตกลง นำไปสู่การนัดหยุดงานในวันเสาร์
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัท การหยุดงานในช่วงเวลานี้สร้างความลำบากอย่างมาก ต้นเดือนธันวาคมเป็นช่วงเวลาของการประชุมใหญ่ครั้งสุดท้ายและช่วงเวลาที่พนักงานต่างชาติเดินทางกลับบ้านก่อนคริสต์มาส บริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานบินเข้า-ออกโรงงานในอิตาลีต้องรีบเปลี่ยนเส้นทางพนักงานผ่านสนามบินใกล้เคียง เช่น ซูริก, นีซ และเวียนนา หรือเลื่อนการเดินทางไปสัปดาห์หน้า ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทเตือนพนักงานเกี่ยวกับสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EU 261/2004 เก็บใบเสร็จค่าที่พักเพิ่ม และหลีกเลี่ยงการโหลดสัมภาระใต้ท้องเครื่องเท่าที่ทำได้
รัฐมนตรีคมนาคม มัตเตโอ ซัลวินี ประกาศว่าจะเรียกสหภาพแรงงาน ENAC (หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือน) และนายจ้างสนามบินมาพบกันอีกครั้งในวันที่ 9 ธันวาคม แต่เตือนว่ารัฐบาลอาจไม่ปฏิเสธการบังคับใช้การรับประกันบริการขั้นต่ำในช่วงสองสัปดาห์วันหยุดที่คึกคัก หากการเจรจาล้มเหลว สหภาพแรงงานได้ขู่ว่าจะนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงอีกครั้งในช่วงส่งท้ายปีใหม่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินฤดูหนาวที่ตึงเครียดอยู่แล้วทั่วยุโรป
แหล่งที่มา: Italy News