
ผู้ดำเนินการสนามบินในอิตาลีเรียกร้องมาตรการฉุกเฉิน หลังระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ทำให้เกิดคิวรอถึง 3 ชั่วโมงที่สนามบินหลักหลายแห่งในยุโรป เพียงสองเดือนหลังเริ่มใช้งานแบบค่อยเป็นค่อยไป ตามรายงานวันที่ 18 ธันวาคมจาก Corriere della Sera สมาคม ACI Europe ซึ่งเป็นตัวแทนของสนามบิน 500 แห่ง เตือนคณะกรรมาธิการยุโรปว่าระยะเวลาการตรวจคนเข้าเมืองของผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 70% หลังจากติดตั้งตู้ตรวจสอบชีวมิติเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม
แม้ว่าความแออัดหนักสุดจะเกิดขึ้นที่ลิสบอนและปราก แต่สนามบินหลักของอิตาลี เช่น โรม ฟิอูมิเชโน มิลาน มัลเพนซา และเวนิส มาร์โค โปโล ก็กังวลว่าจะเกิดปัญหาคอขวดเช่นเดียวกัน เมื่อระบบตู้ตรวจสอบขยายจากการทดสอบ 10% เป็น 35% ในต้นเดือนมกราคม สหภาพแรงงานรายงานว่าบางสถานี EES ล่มเมื่อมีผู้ใช้จำนวนมาก ทำให้นายตรวจต้องกลับมาใช้การประทับตราด้วยมือ ACI Europe ระบุว่าอาจขอให้ประเทศสมาชิกปิดใช้งานระบบ EES ในช่วงเทศกาลคริสต์มาส หากปัญหาซอฟต์แวร์และบุคลากรยังไม่ถูกแก้ไข
สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานมายังอิตาลี ความเสี่ยงสูงมาก เพราะการพลาดเที่ยวบินต่อเนื่องอาจทำให้เกิดความรับผิดชอบด้านการดูแล และเวลารอที่นานขึ้นส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน ผู้จัดการเดินทางควรแนะนำให้ผู้ถูกส่งตัวเผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางมีโซนที่อ่านด้วยเครื่องในสภาพดี เพราะเอกสารที่เสียหายมีโอกาสถูกส่งไปตรวจสอบด้วยมือมากขึ้น
กระทรวงมหาดไทยแจ้งกับ Corriere ว่าได้จ้างเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนเพิ่มอีก 300 นาย และเร่งรัดสัญญาบำรุงรักษาประตูอัตโนมัติ 60 แห่งที่ฟิอูมิเชโน อย่างไรก็ตาม แผนสำรองรวมถึงการเปิดช่องตรวจสอบด้วยมือที่เคยปิดไปแล้ว และการจัดเวลาบินให้กระจายตัวมากขึ้น
การใช้งานระบบ EES อย่างเต็มรูปแบบมีกำหนดในเดือนเมษายน 2026 โดยกำลังศึกษาการพัฒนาแอปลงทะเบียนล่วงหน้าบนมือถือเพื่อเก็บลายนิ้วมือก่อนถึงสนามบิน จนกว่าจะถึงเวลานั้น สนามบินในอิตาลีจะดำเนินการในโหมดผสมผสาน ซึ่งทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกต้องติดตามอย่างใกล้ชิด
แม้ว่าความแออัดหนักสุดจะเกิดขึ้นที่ลิสบอนและปราก แต่สนามบินหลักของอิตาลี เช่น โรม ฟิอูมิเชโน มิลาน มัลเพนซา และเวนิส มาร์โค โปโล ก็กังวลว่าจะเกิดปัญหาคอขวดเช่นเดียวกัน เมื่อระบบตู้ตรวจสอบขยายจากการทดสอบ 10% เป็น 35% ในต้นเดือนมกราคม สหภาพแรงงานรายงานว่าบางสถานี EES ล่มเมื่อมีผู้ใช้จำนวนมาก ทำให้นายตรวจต้องกลับมาใช้การประทับตราด้วยมือ ACI Europe ระบุว่าอาจขอให้ประเทศสมาชิกปิดใช้งานระบบ EES ในช่วงเทศกาลคริสต์มาส หากปัญหาซอฟต์แวร์และบุคลากรยังไม่ถูกแก้ไข
สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานมายังอิตาลี ความเสี่ยงสูงมาก เพราะการพลาดเที่ยวบินต่อเนื่องอาจทำให้เกิดความรับผิดชอบด้านการดูแล และเวลารอที่นานขึ้นส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน ผู้จัดการเดินทางควรแนะนำให้ผู้ถูกส่งตัวเผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางมีโซนที่อ่านด้วยเครื่องในสภาพดี เพราะเอกสารที่เสียหายมีโอกาสถูกส่งไปตรวจสอบด้วยมือมากขึ้น
กระทรวงมหาดไทยแจ้งกับ Corriere ว่าได้จ้างเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนเพิ่มอีก 300 นาย และเร่งรัดสัญญาบำรุงรักษาประตูอัตโนมัติ 60 แห่งที่ฟิอูมิเชโน อย่างไรก็ตาม แผนสำรองรวมถึงการเปิดช่องตรวจสอบด้วยมือที่เคยปิดไปแล้ว และการจัดเวลาบินให้กระจายตัวมากขึ้น
การใช้งานระบบ EES อย่างเต็มรูปแบบมีกำหนดในเดือนเมษายน 2026 โดยกำลังศึกษาการพัฒนาแอปลงทะเบียนล่วงหน้าบนมือถือเพื่อเก็บลายนิ้วมือก่อนถึงสนามบิน จนกว่าจะถึงเวลานั้น สนามบินในอิตาลีจะดำเนินการในโหมดผสมผสาน ซึ่งทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกต้องติดตามอย่างใกล้ชิด
แหล่งที่มา: Corriere della Sera