イタリアの空港、3時間待ちの長蛇の列で業界に警鐘　シェンゲン入出国管理システム導入に備え体制強化

イタリアの空港運営者は、EUの新しい入出国管理システム（EES）が段階的導入開始からわずか2か月で、複数の欧州主要空港で最大3時間の長蛇の列を引き起こしたことを受け、緊急対策を求めています。12月18日付のコリエーレ・デッラ・セラ紙の報道によると、500の空港を代表するACIヨーロッパは、10月12日に生体認証キオスクが稼働して以来、非EU旅行者の処理時間が70％増加したと欧州委員会に警告しました。

最も深刻な混雑はリスボンとプラハで発生していますが、ローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、ヴェネツィア・マルコ・ポーロなどのイタリアの主要空港も、現在の10％の試験運用から1月初旬に35％へとキオスクの処理率が引き上げられる際に同様のボトルネックを懸念しています。労働組合は、一部のEES端末が高負荷時にクラッシュし、係官が手動でのスタンプ押印に切り替えざるを得ない状況を報告しています。ACIヨーロッパは、ソフトウェアや人員配置の問題が解決されない場合、クリスマスのピーク時にEESの停止を加盟国に要請する可能性があると述べています。



イタリアにスタッフを異動させる企業にとっては、接続便の遅れがケア義務の責任問題を引き起こし、滞在時間の延長が生産性の低下につながるため、リスクは非常に高いと言えます。トラベルマネージャーは、派遣社員に余裕を持った乗り継ぎ時間を確保するよう助言し、パスポートの機械読取ゾーンが良好な状態であることを確認するよう促すべきです。損傷した書類は手動検査に回される可能性が高まります。

内務省はコリエーレ紙に対し、300人の追加国境警備員を採用し、フィウミチーノ空港の60台の自動ゲートの保守契約を迅速化したと説明しました。それでも、非常時対応計画には、休止中の手動ブースの再開やフライトの時間帯分散が含まれています。

EESの完全導入は2026年4月に予定されており、空港到着前に指紋を取得するモバイル事前登録アプリの導入も検討中です。それまでは、イタリアの空港はハイブリッド運用を続け、グローバルモビリティチームによる綿密な監視が求められます。