ปีแรกของบันทึกศุลกากรการค้าระหว่างเซอุตา–โมร็อกโก มีเพียง 51 รายการเท่านั้น

ข้อมูลจากสมาคมธุรกิจในเซอุตาเผยว่า จุดผ่านแดนศุลกากรเชิงพาณิชย์ที่เปิดที่ด่านทาราจาลในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 มีการดำเนินการเพียง 49 รายการนำเข้าและ 2 รายการส่งออกในช่วงสิบเอ็ดเดือนแรก ส่วนใหญ่ของสินค้านำเข้าคือวัสดุก่อสร้าง ส่วนสินค้าส่งออกมีเพียงผลิตภัณฑ์สุขอนามัยและชิ้นส่วนยานยนต์

โครงการนำร่องศุลกากรนี้เป็นมาตรการสร้างความเชื่อมั่นสำคัญในแผนงานเดือนเมษายน 2022 ที่ทำให้ความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างสเปนและโมร็อกโกกลับสู่ภาวะปกติ แม้สถานที่ดังกล่าวจะเปิดทำการในทางทฤษฎี แต่ถูกปิดเป็นเวลา 3 เดือนในช่วงฤดูร้อนปีที่แล้วเพื่อป้องกันความแออัดในช่วง “Operación Paso del Estrecho” ซึ่งมีชาวมักฮ์เร็บหลายแสนคนเดินทางผ่านช่องแคบยิบรอลตาร์ ผู้นำธุรกิจตอนนี้บ่นว่าการปิดทำการที่ไม่แน่นอน ชั่วโมงเปิดทำการจำกัด และขาดเครื่องมือแจ้งล่วงหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ด่านนี้ไม่สามารถแข่งขันได้



สำหรับบริษัทสเปนและบริษัทข้ามชาติที่ขนส่งสินค้าสู่แอฟริกาเหนือผ่านอัลเกซิราสและทังก์เกอร์-เมด การเริ่มต้นที่น่าผิดหวังนี้เป็นเครื่องเตือนใจว่า ประตูสู่เซอุตายังไม่พัฒนาเป็นทางเลือกโลจิสติกส์ที่น่าเชื่อถือ ผู้ส่งสินค้าระบุว่า รถบรรทุกเพียงคันเดียวสามารถผ่านด่านนำร่องได้ในหนึ่งชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าความจุ 30 คันต่อชั่วโมงที่เคยสัญญาไว้ จนกว่าปริมาณการขนส่งจะดีขึ้น บริษัทควรวางแผนงบประมาณสำหรับเรือข้ามฟากไปยังท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่หรือบริการโรลออน/โรลออฟโดยตรงไปยังโมร็อกโกต่อไป

ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรแจ้งพนักงานที่ประจำอยู่ในเซอุตาเกี่ยวกับความจำกัดในการหาผลไม้สดและวัสดุก่อสร้าง การขาดแคลนเฉพาะจุดทำให้ราคาผู้บริโภคในเขตนี้เพิ่มขึ้นประมาณ 4.2% เมื่อปีที่แล้ว ฝ่ายทรัพยากรบุคคลอาจต้องปรับค่าเบี้ยเลี้ยงค่าครองชีพให้เหมาะสม

ในอนาคต กระทรวงการคลังของสเปนได้จัดสรรงบประมาณ 8 ล้านยูโรในปี 2026 สำหรับสถานีศุลกากรถาวรที่มีเทคโนโลยีช่องทางด่วน การใช้จ่ายเงินดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับการเจรจากับราบัตที่จะกลับมาอีกครั้งหลังช่วงพักสภาผู้แทนราษฎรของโมร็อกโกในเดือนกุมภาพันธ์