เที่ยวบินใหม่ฉงชิ่ง-กรุงเทพฯ และเฉิงตู-บรัสเซลส์ สะท้อนการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของจีนในด้านความสามารถระหว่างประเทศ

สายการบินจีนไม่รอช้าในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อทั่วโลกในปี 2026 สายการบินไห่หนานจะเปิดเส้นทางบินประจำวันจากฉงชิ่งไปกรุงเทพฯ ตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม ขณะที่สายการบินฉงชิ่งจะเพิ่มเที่ยวบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ สนามบินเฉิงตูเทียนฟูยังวางแผนเปิดเส้นทางบินตรงสู่บรัสเซลส์ในเดือนมีนาคม เพื่อเสริมเส้นทางใหม่ไปยังกัวลาลัมเปอร์และสีหนุวิลล์ที่ประกาศไปก่อนหน้านี้

ข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) แสดงให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 21.6% เมื่อปีที่ผ่านมา โดยสูงถึงกว่า 90% ของระดับก่อนโควิด เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตอนนี้ครองสัดส่วนเกือบสามในสี่ของความจุที่นั่งออกนอกประเทศของจีน สะท้อนความต้องการท่องเที่ยวที่สะสมและแรงดึงดูดจากห่วงโซ่อุปทานของศูนย์การผลิตในอาเซียน



เส้นทางใหม่เหล่านี้มีประโยชน์อย่างมากสำหรับนักธุรกิจ บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ในฉงชิ่งจะประหยัดเวลาเดินทางถึง 6 ชั่วโมงเมื่อต้องส่งช่างเทคนิคไปยังโรงงานชิ้นส่วนในไทย ขณะที่ผู้ส่งออกยาในเฉิงตูจะได้รับความสะดวกด้วยความจุสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินตรงสู่สนามบินบรัสเซลส์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยาในยุโรป สนามบินยังเพิ่มแรงจูงใจด้วยการคืนเงินค่าช่วงเวลาบิน ลดค่าธรรมเนียมขนส่งสินค้า และจัดตั้ง “ช่องตรวจคนเข้าเมืองด่วน” สำหรับผู้โดยสารธุรกิจที่มีสิทธิ์

บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้องค์กรปรับปรุงนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับตัวเลือกใหม่ และเตือนพนักงานว่าประเทศไทยยังคงต้องแสดงหลักฐานการเดินทางต่อเนื่องและประกันสุขภาพ ขณะที่เบลเยียมกำหนดให้ผู้สมัครครั้งแรกต้องทำการเก็บข้อมูลชีวมิติในเขตเชงเก้น หากไม่ปรับกระบวนการภายในให้สอดคล้องกับแผนที่เส้นทางบินที่เปลี่ยนแปลง อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการเดินทาง

ด้วยความจุที่นั่งระหว่างประเทศของจีนที่คาดว่าจะเกินระดับปี 2019 ภายในกลางปีนี้ ผู้จัดการด้านการเดินทางควรตรวจสอบข้อตกลงกับสายการบินที่ใช้บริการเป็นประจำและข้อมูลคำแนะนำด้านตรวจคนเข้าเมืองอย่างสม่ำเสมอ เพื่อคว้าประโยชน์ทางการเงินและให้พนักงานเดินทางได้อย่างราบรื่น