Las aerolíneas chinas no pierden tiempo en restaurar la conectividad global para 2026. Hainan Airlines lanzará un servicio diario Chongqing-Bangkok el 12 de enero, mientras que Chongqing Airlines sumará cuatro frecuencias semanales a partir del 1 de febrero. El aeropuerto Chengdu Tianfu también planea un enlace directo a Bruselas en marzo, complementando los nuevos vuelos a Kuala Lumpur y Sihanoukville anunciados a principios de esta semana.
Los datos de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) muestran que el tráfico internacional de pasajeros creció un 21,6 % el año pasado, alcanzando más del 90 % de los niveles previos al Covid. El sudeste asiático representa ahora casi tres cuartas partes de la capacidad de asientos de salida desde China, reflejando tanto la demanda acumulada de ocio como el impulso de las cadenas de suministro en los centros manufactureros de la ASEAN.
![Nuevos vuelos Chongqing-Bangkok y Chengdu-Bruselas marcan la rápida recuperación de la capacidad internacional de China]()
Estas nuevas rutas ofrecen beneficios prácticos para los viajeros corporativos. Las empresas de electrónica en Chongqing ahorrarán hasta seis horas puerta a puerta al trasladar técnicos a plantas de componentes en Tailandia, mientras que los exportadores farmacéuticos de Chengdu ganan capacidad directa de carga en bodega hacia el aeropuerto de Bruselas, un importante centro farmacéutico europeo. Los aeropuertos están mejorando la oferta con descuentos en slots, tarifas de carga reducidas y mostradores de “Inmigración Rápida” exclusivos para pasajeros de negocios elegibles.
Las agencias de gestión de viajes recomiendan a las empresas actualizar sus políticas para reflejar estas nuevas opciones y recordar al personal que Tailandia aún exige prueba de viaje de continuación y cobertura de seguro médico, mientras que Bélgica requiere datos biométricos Schengen para solicitantes primerizos. No adaptar los procedimientos internos de cumplimiento a la evolución de las rutas podría reducir las ganancias en eficiencia.
Con la capacidad internacional de asientos de China prevista para superar los niveles de 2019 a mediados de año, los gestores de movilidad deben auditar regularmente los acuerdos con aerolíneas preferidas y el contenido de asesoría migratoria para aprovechar ahorros y garantizar un desplazamiento fluido de los empleados.
Los datos de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) muestran que el tráfico internacional de pasajeros creció un 21,6 % el año pasado, alcanzando más del 90 % de los niveles previos al Covid. El sudeste asiático representa ahora casi tres cuartas partes de la capacidad de asientos de salida desde China, reflejando tanto la demanda acumulada de ocio como el impulso de las cadenas de suministro en los centros manufactureros de la ASEAN.
Estas nuevas rutas ofrecen beneficios prácticos para los viajeros corporativos. Las empresas de electrónica en Chongqing ahorrarán hasta seis horas puerta a puerta al trasladar técnicos a plantas de componentes en Tailandia, mientras que los exportadores farmacéuticos de Chengdu ganan capacidad directa de carga en bodega hacia el aeropuerto de Bruselas, un importante centro farmacéutico europeo. Los aeropuertos están mejorando la oferta con descuentos en slots, tarifas de carga reducidas y mostradores de “Inmigración Rápida” exclusivos para pasajeros de negocios elegibles.
Las agencias de gestión de viajes recomiendan a las empresas actualizar sus políticas para reflejar estas nuevas opciones y recordar al personal que Tailandia aún exige prueba de viaje de continuación y cobertura de seguro médico, mientras que Bélgica requiere datos biométricos Schengen para solicitantes primerizos. No adaptar los procedimientos internos de cumplimiento a la evolución de las rutas podría reducir las ganancias en eficiencia.
Con la capacidad internacional de asientos de China prevista para superar los niveles de 2019 a mediados de año, los gestores de movilidad deben auditar regularmente los acuerdos con aerolíneas preferidas y el contenido de asesoría migratoria para aprovechar ahorros y garantizar un desplazamiento fluido de los empleados.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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