ส.ส. ฝรั่งเศส เห็นชอบจำกัดการนัดหยุดงานขนส่งไม่เกิน 30 วันต่อปี

ในความเคลื่อนไหวที่มุ่งให้ความมั่นใจแก่บริษัทและนักเดินทาง คณะกรรมการกฎหมายของสภาผู้แทนราษฎรฝรั่งเศสได้อนุมัติกฎหมายร่างเมื่อวันที่ 17 มกราคม ซึ่งจะจำกัดการนัดหยุดงานของผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในเครือรัฐไม่เกิน 30 วันต่อปีปฏิทิน ข้อเสนอนี้ซึ่งเปิดเผยเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2026 ครอบคลุมบริษัทรถไฟยักษ์ใหญ่ SNCF, ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินและรถเมล์ในปารีส RATP, สายการบินประจำชาติ Air France-KLM, สนามบินในปารีส และท่าเรือหลักของประเทศ

หากกฎหมายนี้ผ่านการบังคับใช้ จะบังคับให้ฝ่ายบริหารและสหภาพแรงงานจัดทำ “ปฏิทินหยุดงาน” แบบหมุนเวียน เพื่อปกป้องช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง เช่น ช่วงปิดเทอม, สัปดาห์สอบ, งานแสดงสินค้าระดับโลก และกิจกรรมกีฬาระหว่างประเทศ จากการนัดหยุดงาน เมื่อครบโควต้า 30 วัน จะมีการเริ่มกระบวนการไกล่เกลี่ยบังคับเป็นเวลา 2 สัปดาห์ เพื่อผลักดันให้ข้อพิพาทเข้าสู่การอนุญาโตตุลาการแทนการหยุดงานเพิ่มเติม



ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในธุรกิจเดินทางระบุว่าเพดานนี้จะช่วยลดงบประมาณสำรองกรณีฉุกเฉินได้อย่างมาก โดยเฉพาะ SNCF ที่เคยมีวันหยุดงานถึง 62 วันในปีโอลิมปิก 2025 ซึ่งทำให้เกิดค่าใช้จ่ายประมาณ 400 ล้านยูโรจากค่าจองใหม่, คูปองแท็กซี่ และการสูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน กลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยาน Safran แจ้งกับ VisaHQ ว่าพวกเขาใช้จ่ายเกือบ 2 ล้านยูโรต่อปีในค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับความวุ่นวาย และคาดว่ากรอบกฎหมายใหม่นี้จะช่วยลดลงครึ่งหนึ่ง

ฝรั่งเศสกำลังแข่งขันเพื่อดึงดูดการลงทุนหลัง Brexit และจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาวเยาวชนปี 2026 โดยนักกฎหมายชี้ว่าการเคลื่อนที่ที่คาดการณ์ได้กลายเป็นประเด็นสำคัญด้านการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานได้ประณามมาตรการนี้ว่าเป็น “การจำกัดสิทธิในการนัดหยุดงานอย่างรุนแรง” และขู่ว่าจะยื่นคำร้องต่อสภาผู้พิพากษารัฐธรรมนูญ

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก คำแนะนำคือให้วางแผนวันเริ่มต้นการปฏิบัติงานและกิจกรรมของบริษัทในปี 2026 ให้สอดคล้องกับช่วงเวลาที่ได้รับการคุ้มครอง และบรรจุกฎหมายที่จะมีผลบังคับใช้ในสัญญาการจัดการเดินทางและการย้ายถิ่นฐาน หากร่างกฎหมายผ่านวุฒิสภาในเดือนกุมภาพันธ์ เพดานนี้อาจมีผลบังคับใช้ก่อนช่วงเทศกาลเดินทางช่วงอีสเตอร์ที่คึกคัก