สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ปฏิเสธการใช้พื้นที่น่านฟ้าสำหรับการโจมตีอิหร่าน ขณะที่สายการบินยังคงให้บริการเที่ยวบินไปดูไบต่อเนื่อง

กระทรวงการต่างประเทศของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ย้ำชัดเจนว่าประเทศจะไม่อนุญาตให้ใช้พื้นที่ทางอากาศ พื้นที่ดิน หรือเขตน่านน้ำของตนเพื่อดำเนินการทางทหารที่เป็นศัตรูกับอิหร่าน การชี้แจงนี้ซึ่งออกมาในช่วงปลายวันที่ 26 มกราคม และเผยแพร่ในสื่อท้องถิ่นในเช้าวันที่ 27 มกราคม เกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดทางวาจาที่กลับมาระหว่างวอชิงตันกับเตหะราน ซึ่งทำให้สายการบินยุโรปและเอเชียบางแห่งต้องเปลี่ยนเส้นทางบินหลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่านและอิรัก

แม้ว่าจะมีถ้อยคำที่รุนแรงขึ้น แต่ผลกระทบต่อผู้โดยสารที่เดินทางไปหรือผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคงจำกัดในขณะนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ (DXB) และอัล-มักตูม (DWC) รายงานว่าการดำเนินงานเป็นปกติ สายการบินในดูไบอย่าง Emirates, flydubai และ Etihad ยังคงให้บริการตามตารางเต็มรูปแบบ แม้จะต้องบินเส้นทางที่ยาวขึ้นไปทางใต้หรือทิศตะวันออกเพื่อเลี่ยงพื้นที่เสี่ยงสูง สำนักงานท่าอากาศยานดูไบแนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้นและติดตามสถานะเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด เนื่องจากอาจเกิดความล่าช้าเมื่อเส้นทางบินถูกเปลี่ยน



สายการบินระหว่างประเทศมีท่าทีระมัดระวังมากขึ้น KLM ระงับเที่ยวบินบางเที่ยวไปยัง DXB และ TLV, Air France หลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่าน ขณะที่สายการบินในกลุ่ม Lufthansa ปรับให้บินเฉพาะช่วงกลางวันในเส้นทางภูมิภาคบางเส้นทาง British Airways หยุดให้บริการไปบาห์เรนชั่วคราวก่อนจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 25 มกราคม และ Finnair เปลี่ยนเส้นทางบินไปดูไบผ่านซาอุดีอาระเบีย นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่าการตอบสนองที่แตกต่างกันนี้สะท้อนถึงความเสี่ยงที่แต่ละสายการบินยอมรับ นโยบายการพักลูกเรือ และข้อจำกัดด้านประกันภัย มากกว่าภัยคุกคามเฉพาะจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ข้อแนะนำคือเพิ่มเวลาสำรองในแผนการเดินทางในภูมิภาค และตรวจสอบการเชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างสายการบินที่มีเวลาต่อเครื่องน้อยในดูไบหรืออาบูดาบีที่อาจมีความเสี่ยงที่ต้องเผื่อเวลาเพิ่ม ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางยังแนะนำให้ตรวจสอบเงื่อนไขประกันภัยความเสี่ยงสงครามทางอากาศ เนื่องจากกรมธรรม์ส่วนใหญ่จะเริ่มคุ้มครองก็ต่อเมื่อรัฐบาลออกคำเตือน “ห้ามบิน” อย่างเป็นทางการ ซึ่งยังไม่เกิดขึ้น บริษัทที่มีพนักงานสำคัญในภารกิจที่จำเป็นควรวางแผนเส้นทางสำรองผ่านมัสกัต เจดดาห์ หรือริยาด หากสถานการณ์น่านฟ้าปรับเปลี่ยน

คำแถลงของกระทรวงการต่างประเทศ แม้จะมีลักษณะเป็นสัญลักษณ์ แต่ถือเป็นความพยายามที่จะสร้างระยะห่างระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับสถานการณ์โจมตีที่อาจเกิดขึ้นจากสหรัฐฯ และอิสราเอล รวมถึงสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนก่อนฤดูกาลประชุมสำคัญ ด้วยการประชุมเตรียมงาน COP30 และงานแสดงสินค้าระดับใหญ่หลายงานที่กำหนดไว้ในไตรมาสแรก การรักษาบทบาทของดูไบในฐานะศูนย์กลางการเคลื่อนย้ายระดับโลกที่ไม่สะดุดจึงเป็นความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์