ในการประชุมเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2569 สภาแห่งสหพันธรัฐสวิตเซอร์แลนด์ได้อนุมัติแพ็กเกจความปลอดภัยครั้งใหญ่เพื่อสนับสนุนการประชุมสุดยอดผู้นำ G7 ที่ประเทศฝรั่งเศสจะเป็นเจ้าภาพจัดขึ้นที่เมืองริมทะเลสาบ Évian-les-Bains ระหว่างวันที่ 15–17 มิถุนายน 2569 โดยจะมีเจ้าหน้าที่กองทัพสวิสจำนวนสูงสุด 5,000 นายถูกส่งไปปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือตำรวจแคนตันในเจนีวา โวด และวัลเลส์ และที่สำคัญสำหรับนักเดินทาง สภาได้อนุมัติการจำกัดการบินชั่วคราวในพื้นที่ท้องฟ้าทางตะวันตกของสวิตเซอร์แลนด์
ตั้งแต่เวลา 13:00 น. วันพุธที่ 10 มิถุนายน ถึง 03:00 น. วันพฤหัสบดีที่ 18 มิถุนายน จะมีการกำหนดโซนจำกัดการบินครอบคลุมสนามบินนานาชาติเจนีวา เมืองโลซานน์ และพื้นที่กว้างของอากาศเหนือทะเลสาบเจนีวา การบินภายใต้กฎการบินด้วยสายตา (VFR) และเที่ยวบินที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่จะถูกห้าม บริการบินธุรกิจจะถูกจำกัดอย่างเข้มงวด และห้ามใช้โดรนโดยเด็ดขาด สายการบินพาณิชย์ยังสามารถปฏิบัติการได้แต่ต้องยื่นแผนการบินผ่านศูนย์ประสานงานเฉพาะ และควรเตรียมรับความล่าช้าในการจัดการการไหลของเที่ยวบินเมื่อผู้นำประเทศมาถึง กองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์จะรักษาเครื่องบินตอบโต้เร็วที่ติดอาวุธและเพิ่มการตรวจจับเรดาร์ร่วมกับกองทัพอากาศและอวกาศของฝรั่งเศส
![สภาแห่งสหพันธรัฐประกาศจำกัดการใช้พื้นที่ทางอากาศเป็นเวลา 8 วัน เนื่องในงานประชุมสุดยอด G7 เดือนมิถุนายนที่เมืองเอเวียงใกล้เคียง]()
แม้ว่าการประชุมสุดยอดจะจัดขึ้นฝั่งฝรั่งเศสที่อยู่ติดกับชายแดน แต่สนามบินเจนีวาคาดว่าจะเป็นศูนย์กลางในการรองรับคณะผู้แทนทางการ เที่ยวบินสื่อมวลชน และการขนส่งสินค้าสนับสนุน โรงแรมในพื้นที่คาดว่าจะมีความต้องการที่พักล้นฝั่งสวิตเซอร์แลนด์ และแคนตันได้ขอความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางในเรื่องการควบคุมฝูงชน การรักษาความปลอดภัยทางทะเลริมทะเลสาบ และการคุ้มกันขบวน VIP ขณะนี้การตัดสินใจของสภาแห่งสหพันธรัฐจะถูกส่งต่อไปยังรัฐสภาในช่วงฤดูใบไม้ผลิ เนื่องจากการส่งกำลังทหารเกินกว่าขีดจำกัด 2,000 นายตามกฎหมายทหาร
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในบริษัทที่มีพนักงานหรือผู้ถูกส่งไปทำงานในพื้นที่ชายแดนฝรั่งเศส-สวิตเซอร์แลนด์ควรวางแผนรับมือกับจุดตรวจถนนที่เข้มงวดขึ้น ระยะเวลารอที่สนามบินนานขึ้น และอาจมีการปรับเปลี่ยนบริการรถไฟในเส้นทางโลซานน์–เจนีวา ผู้ส่งสินค้าที่ต้องขนส่งสินค้าระยะเวลาจำกัดผ่านเจนีวาควรจองช่องทางศุลกากรล่วงหน้าหรือพิจารณาเส้นทางผ่านบาเซิลหรือซูริกในช่วงเวลาจำกัดนี้ สำหรับผู้ประกอบการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวจะเผชิญกับการระงับเที่ยวบินที่ไม่ใช่ของรัฐ และสำนักงานการบินพลเรือนได้แนะนำให้ย้ายเครื่องบินไปยังเมืองซียงหรือเบิร์น-เบลป์
สวิตเซอร์แลนด์มีประวัติยาวนานในการรักษาความปลอดภัยงานระดับสูง เช่น เวทีเศรษฐกิจโลกที่ดาวอส และมาตรการนี้สะท้อนมาตรการที่ใช้ในที่ประชุม G8/G20 ก่อนหน้านี้ที่ Évian (2003) และ Biarritz (2019) อย่างไรก็ตาม การปิดพื้นที่อากาศในปี 2569 นี้มีขนาดและระยะเวลาที่กว้างขวางผิดปกติ สะท้อนถึงความกังวลด้านความปลอดภัยระดับโลกที่เพิ่มขึ้นและรายชื่อแขกที่ขยายตัว ธุรกิจควรติดตามประกาศ NOTAM ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเป็นต้นไป ซึ่งจะมีการเผยแพร่พิกัดและขีดจำกัดความสูงอย่างละเอียด
ตั้งแต่เวลา 13:00 น. วันพุธที่ 10 มิถุนายน ถึง 03:00 น. วันพฤหัสบดีที่ 18 มิถุนายน จะมีการกำหนดโซนจำกัดการบินครอบคลุมสนามบินนานาชาติเจนีวา เมืองโลซานน์ และพื้นที่กว้างของอากาศเหนือทะเลสาบเจนีวา การบินภายใต้กฎการบินด้วยสายตา (VFR) และเที่ยวบินที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่จะถูกห้าม บริการบินธุรกิจจะถูกจำกัดอย่างเข้มงวด และห้ามใช้โดรนโดยเด็ดขาด สายการบินพาณิชย์ยังสามารถปฏิบัติการได้แต่ต้องยื่นแผนการบินผ่านศูนย์ประสานงานเฉพาะ และควรเตรียมรับความล่าช้าในการจัดการการไหลของเที่ยวบินเมื่อผู้นำประเทศมาถึง กองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์จะรักษาเครื่องบินตอบโต้เร็วที่ติดอาวุธและเพิ่มการตรวจจับเรดาร์ร่วมกับกองทัพอากาศและอวกาศของฝรั่งเศส
แม้ว่าการประชุมสุดยอดจะจัดขึ้นฝั่งฝรั่งเศสที่อยู่ติดกับชายแดน แต่สนามบินเจนีวาคาดว่าจะเป็นศูนย์กลางในการรองรับคณะผู้แทนทางการ เที่ยวบินสื่อมวลชน และการขนส่งสินค้าสนับสนุน โรงแรมในพื้นที่คาดว่าจะมีความต้องการที่พักล้นฝั่งสวิตเซอร์แลนด์ และแคนตันได้ขอความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางในเรื่องการควบคุมฝูงชน การรักษาความปลอดภัยทางทะเลริมทะเลสาบ และการคุ้มกันขบวน VIP ขณะนี้การตัดสินใจของสภาแห่งสหพันธรัฐจะถูกส่งต่อไปยังรัฐสภาในช่วงฤดูใบไม้ผลิ เนื่องจากการส่งกำลังทหารเกินกว่าขีดจำกัด 2,000 นายตามกฎหมายทหาร
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในบริษัทที่มีพนักงานหรือผู้ถูกส่งไปทำงานในพื้นที่ชายแดนฝรั่งเศส-สวิตเซอร์แลนด์ควรวางแผนรับมือกับจุดตรวจถนนที่เข้มงวดขึ้น ระยะเวลารอที่สนามบินนานขึ้น และอาจมีการปรับเปลี่ยนบริการรถไฟในเส้นทางโลซานน์–เจนีวา ผู้ส่งสินค้าที่ต้องขนส่งสินค้าระยะเวลาจำกัดผ่านเจนีวาควรจองช่องทางศุลกากรล่วงหน้าหรือพิจารณาเส้นทางผ่านบาเซิลหรือซูริกในช่วงเวลาจำกัดนี้ สำหรับผู้ประกอบการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวจะเผชิญกับการระงับเที่ยวบินที่ไม่ใช่ของรัฐ และสำนักงานการบินพลเรือนได้แนะนำให้ย้ายเครื่องบินไปยังเมืองซียงหรือเบิร์น-เบลป์
สวิตเซอร์แลนด์มีประวัติยาวนานในการรักษาความปลอดภัยงานระดับสูง เช่น เวทีเศรษฐกิจโลกที่ดาวอส และมาตรการนี้สะท้อนมาตรการที่ใช้ในที่ประชุม G8/G20 ก่อนหน้านี้ที่ Évian (2003) และ Biarritz (2019) อย่างไรก็ตาม การปิดพื้นที่อากาศในปี 2569 นี้มีขนาดและระยะเวลาที่กว้างขวางผิดปกติ สะท้อนถึงความกังวลด้านความปลอดภัยระดับโลกที่เพิ่มขึ้นและรายชื่อแขกที่ขยายตัว ธุรกิจควรติดตามประกาศ NOTAM ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเป็นต้นไป ซึ่งจะมีการเผยแพร่พิกัดและขีดจำกัดความสูงอย่างละเอียด
