28 जनवरी 2026 को हुई बैठक में, स्विट्जरलैंड की संघीय परिषद ने फ्रांस द्वारा 15-17 जून 2026 को झील के किनारे स्थित एवीयन-ले-बेंस में आयोजित होने वाले G7 नेताओं के शिखर सम्मेलन के समर्थन में एक बड़ा सुरक्षा पैकेज मंजूर किया। जिनेवा, वो, और वालिस के कैंटोनल पुलिस बल को मजबूत करने के लिए 5,000 तक स्विस सशस्त्र बल कर्मियों को "सहायता ड्यूटी" पर तैनात किया जाएगा, और यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण, परिषद ने पश्चिमी स्विट्जरलैंड के ऊपर आकाश को अस्थायी रूप से प्रतिबंधित करने की अनुमति दी।
10 जून बुधवार को दोपहर 1 बजे से 18 जून गुरुवार को सुबह 3 बजे तक, एक प्रतिबंधित क्षेत्र जिनेवा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, लॉज़ान और लेक जिनेवा के व्यापक हवाई क्षेत्र को कवर करेगा। विजुअल फ्लाइट रूल्स (VFR) यातायात और अधिकांश गैर-वाणिज्यिक उपकरण उड़ानें प्रतिबंधित होंगी, व्यावसायिक विमानन स्लॉट्स में कड़ी कटौती होगी और ड्रोन पूरी तरह से प्रतिबंधित रहेंगे। वाणिज्यिक एयरलाइंस उड़ानें संचालित कर सकेंगी, लेकिन उन्हें समर्पित स्लॉट-समन्वय सेल के माध्यम से उड़ान योजनाएं दर्ज करनी होंगी और जब राष्ट्राध्यक्ष आएंगे तो प्रवाह प्रबंधन में देरी की संभावना रहेगी। स्विस वायु सेना सशस्त्र त्वरित प्रतिक्रिया विमान और बढ़ी हुई रडार निगरानी फ्रांस की आर्मी डी ल'एयर एट डी ल'एस्पेस के साथ समन्वय में बनाए रखेगी।
![फेडरल काउंसिल ने पड़ोसी एवियन में जून में होने वाले G7 शिखर सम्मेलन के लिए 8 दिनों के लिए हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध लगाए।]()
हालांकि शिखर सम्मेलन फ्रांसीसी सीमा के ठीक पार है, जिनेवा हवाई अड्डा आधिकारिक प्रतिनिधिमंडलों, प्रेस उड़ानों और समर्थन कार्गो का अधिकांश भार संभालेगा। स्थानीय होटल व्यवसाय स्विस पक्ष पर अतिरिक्त आवास की उम्मीद कर रहे हैं, और कैंटोनों ने भीड़ नियंत्रण, झील के किनारे समुद्री पुलिसिंग और वीआईपी काफिला सुरक्षा के लिए बर्न से संघीय सहायता मांगी है। संघीय परिषद का निर्णय अब संसद के वसंत सत्र में जाएगा क्योंकि तैनाती सैन्य अधिनियम में निर्धारित 2,000 सैनिकों की सीमा से अधिक है।
फ्रांसीसी-स्विस सीमा क्षेत्रों में कर्मचारियों या असाइनियों वाले कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को कड़े सड़क जांच बिंदुओं, हवाई अड्डे पर लंबा इंतजार और लॉज़ान- जिनेवा कॉरिडोर पर रेल सेवा में संभावित समायोजन के लिए योजना बनानी चाहिए। जिनेवा के माध्यम से समय-संवेदनशील माल ले जाने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स को जल्दी कस्टम स्लॉट सुरक्षित करने या प्रतिबंध अवधि के दौरान बासेल या ज्यूरिख के रास्ते मार्ग बदलने पर विचार करना चाहिए। निजी जेट ऑपरेटरों को गैर-राज्य उड़ानों पर व्यावहारिक रूप से रोक का सामना करना पड़ेगा और नागरिक उड्डयन कार्यालय द्वारा सियॉन या बर्न-बेल्प में पुनःस्थित होने के लिए कहा जा रहा है।
स्विट्जरलैंड का उच्च-स्तरीय आयोजनों की सुरक्षा में लंबा अनुभव है—हाल ही में डावोस में विश्व आर्थिक मंच—और ये उपाय पूर्व G8/G20 बैठकों के दौरान लागू किए गए सुरक्षा प्रोटोकॉल से मेल खाते हैं, जैसे कि एवीयन (2003) और बियारिट्ज़ (2019)। फिर भी, 2026 के इस हवाई क्षेत्र बंद की अवधि और विस्तार असामान्य रूप से व्यापक है, जो वैश्विक सुरक्षा चिंताओं में वृद्धि और शिखर सम्मेलन के विस्तारित अतिथि सूची को दर्शाता है। व्यवसायों को 1 मई से जारी होने वाले NOTAMs पर नजर रखनी चाहिए, जब सटीक निर्देशांक और ऊंचाई सीमाएं प्रकाशित की जाएंगी।
10 जून बुधवार को दोपहर 1 बजे से 18 जून गुरुवार को सुबह 3 बजे तक, एक प्रतिबंधित क्षेत्र जिनेवा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, लॉज़ान और लेक जिनेवा के व्यापक हवाई क्षेत्र को कवर करेगा। विजुअल फ्लाइट रूल्स (VFR) यातायात और अधिकांश गैर-वाणिज्यिक उपकरण उड़ानें प्रतिबंधित होंगी, व्यावसायिक विमानन स्लॉट्स में कड़ी कटौती होगी और ड्रोन पूरी तरह से प्रतिबंधित रहेंगे। वाणिज्यिक एयरलाइंस उड़ानें संचालित कर सकेंगी, लेकिन उन्हें समर्पित स्लॉट-समन्वय सेल के माध्यम से उड़ान योजनाएं दर्ज करनी होंगी और जब राष्ट्राध्यक्ष आएंगे तो प्रवाह प्रबंधन में देरी की संभावना रहेगी। स्विस वायु सेना सशस्त्र त्वरित प्रतिक्रिया विमान और बढ़ी हुई रडार निगरानी फ्रांस की आर्मी डी ल'एयर एट डी ल'एस्पेस के साथ समन्वय में बनाए रखेगी।
हालांकि शिखर सम्मेलन फ्रांसीसी सीमा के ठीक पार है, जिनेवा हवाई अड्डा आधिकारिक प्रतिनिधिमंडलों, प्रेस उड़ानों और समर्थन कार्गो का अधिकांश भार संभालेगा। स्थानीय होटल व्यवसाय स्विस पक्ष पर अतिरिक्त आवास की उम्मीद कर रहे हैं, और कैंटोनों ने भीड़ नियंत्रण, झील के किनारे समुद्री पुलिसिंग और वीआईपी काफिला सुरक्षा के लिए बर्न से संघीय सहायता मांगी है। संघीय परिषद का निर्णय अब संसद के वसंत सत्र में जाएगा क्योंकि तैनाती सैन्य अधिनियम में निर्धारित 2,000 सैनिकों की सीमा से अधिक है।
फ्रांसीसी-स्विस सीमा क्षेत्रों में कर्मचारियों या असाइनियों वाले कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को कड़े सड़क जांच बिंदुओं, हवाई अड्डे पर लंबा इंतजार और लॉज़ान- जिनेवा कॉरिडोर पर रेल सेवा में संभावित समायोजन के लिए योजना बनानी चाहिए। जिनेवा के माध्यम से समय-संवेदनशील माल ले जाने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स को जल्दी कस्टम स्लॉट सुरक्षित करने या प्रतिबंध अवधि के दौरान बासेल या ज्यूरिख के रास्ते मार्ग बदलने पर विचार करना चाहिए। निजी जेट ऑपरेटरों को गैर-राज्य उड़ानों पर व्यावहारिक रूप से रोक का सामना करना पड़ेगा और नागरिक उड्डयन कार्यालय द्वारा सियॉन या बर्न-बेल्प में पुनःस्थित होने के लिए कहा जा रहा है।
स्विट्जरलैंड का उच्च-स्तरीय आयोजनों की सुरक्षा में लंबा अनुभव है—हाल ही में डावोस में विश्व आर्थिक मंच—और ये उपाय पूर्व G8/G20 बैठकों के दौरान लागू किए गए सुरक्षा प्रोटोकॉल से मेल खाते हैं, जैसे कि एवीयन (2003) और बियारिट्ज़ (2019)। फिर भी, 2026 के इस हवाई क्षेत्र बंद की अवधि और विस्तार असामान्य रूप से व्यापक है, जो वैश्विक सुरक्षा चिंताओं में वृद्धि और शिखर सम्मेलन के विस्तारित अतिथि सूची को दर्शाता है। व्यवसायों को 1 मई से जारी होने वाले NOTAMs पर नजर रखनी चाहिए, जब सटीक निर्देशांक और ऊंचाई सीमाएं प्रकाशित की जाएंगी।
