Cathay Pacific prolunga la sospensione dei voli Hong Kong–Dubai e Hong Kong–Riyadh fino al 31 marzo

Cathay Pacific ha annunciato martedì che tutti i voli passeggeri tra Hong Kong e gli hub del Golfo di Dubai e Riyadh resteranno sospesi almeno fino al 31 marzo, due settimane in più rispetto alla precedente data prevista del 14 marzo. La compagnia di bandiera della città ha spiegato che la decisione è stata presa dopo una nuova valutazione del rischio sulle rotte aeree nel Golfo, dove le compagnie sono state costrette a deviare o cancellare i voli a seguito degli attacchi USA-Israele contro l’Iran del 28 febbraio e della successiva rappresaglia missilistica di Teheran.

Sebbene Cathay continui a operare un programma ridotto verso Doha per i collegamenti successivi, la compagnia ha avvertito che “potrebbero essere necessari ulteriori cambiamenti nei prossimi giorni” e ha invitato i passeggeri a monitorare il proprio sito web. I viaggiatori con prenotazioni fino al 31 marzo possono ottenere rimborsi, modificare l’itinerario tramite alternative autorizzate o cambiare le date di viaggio senza penali. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero verificare se i biglietti esistenti verranno riemessi automaticamente o richiedono l’intervento dell’agenzia, aggiornando nel contempo le procedure di gestione del rischio per il personale in transito nel Golfo.



La proroga della sospensione evidenzia la vulnerabilità di Hong Kong come hub aereo di fronte a shock geopolitici. Poiché la rete pre-pandemia di Cathay trasportava un significativo volume di viaggiatori business, la perdita di due destinazioni mediorientali ad alto valore comporta rotte più lunghe verso i centri finanziari della regione e disagi nelle spedizioni merci sensibili ai tempi. Gli spedizionieri segnalano che il carico una volta instradato via Dubai viene ora convogliato attraverso Bangkok e Singapore, con conseguente aumento delle tariffe su queste tratte.

Dal punto di vista delle politiche di mobilità, l’episodio mette in luce la dipendenza di Hong Kong da un unico vettore nazionale per i voli a lungo raggio. Gli analisti del settore sostengono che il prossimo Comitato Consultivo per il Superhub dell’Aviazione dovrebbe dare priorità a una strategia di rete diversificata e valutare incentivi di emergenza per compagnie concorrenti, al fine di garantire la copertura delle rotte essenziali in situazioni di crisi. Nel frattempo, le aziende con personale nel Golfo sono invitate a verificare la validità di visti a ingressi multipli e delle APEC Business Travel Card, per assicurare un rapido reindirizzamento tramite gateway alternativi qualora la situazione di sicurezza dovesse peggiorare ulteriormente.