Trenitalia เริ่มงานซ่อมบำรุงทางรถไฟเป็นเวลา 36 ชั่วโมงบนเส้นทาง Cancello-Salerno ตั้งแต่เวลา 23:00 น. วันศุกร์ที่ 13 มีนาคม ถึงบริการสุดท้ายของวันเสาร์ที่ 14 มีนาคม 2026 การบำรุงรักษาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับปรุงเครือข่ายมูลค่า 14 พันล้านยูโรของ Rete Ferroviaria Italiana ซึ่งจำเป็นต้องปิดเส้นทางบางส่วนชั่วคราว ส่งผลให้ต้องระงับหรือเปลี่ยนเส้นทางรถไฟระยะไกลและรถไฟภูมิภาคหลายขบวนที่เชื่อมต่อศูนย์ธุรกิจทางตอนเหนือกับภูมิภาคคัมปาเนีย
บริการรถไฟความเร็วสูง Frecciarossa ระหว่างตูริน/มิลานกับซาเลร์โนจะสิ้นสุดที่สถานี Naples Centrale ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนไปใช้บริการรถบัส FrecciaLink หรือรถไฟภูมิภาคที่ใช้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 50 นาที ขบวนรถนอน InterCity Notte ที่วิ่งระหว่างมิลานหรือโรมกับซิซิลีจะออกเดินทางเร็วกว่าปกติและใช้เส้นทางเลี่ยงผ่านชายฝั่งไทเรเนียน ทำให้เวลาถึงปลายทางที่เมสซินาและปาแลร์โมเพิ่มขึ้นประมาณ 40 นาที
![งานซ่อมแซมรางช่วงสุดสัปดาห์บนเส้นทาง Cancello–Salerno ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงตารางเดินรถของ Trenitalia]()
Trenitalia แจ้งว่าช่องทางจำหน่ายตั๋วทุกช่องทางได้รับการอัปเดตแล้ว และผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบสามารถขอคืนเงินเต็มจำนวนหรือเปลี่ยนวันเดินทางได้โดยไม่มีค่าปรับ ผู้ให้บริการได้เผยแพร่ตารางเวลาที่ปรับเปลี่ยนของรถไฟ 22 ขบวน รวมถึง IC 582 (ซาเลร์โน–โรม) และ IC 730 (ตูริน–ซาเลร์โน) และแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบเส้นทางเดินทางผ่านแอป "Infomobilità" ก่อนเดินทางไปสถานี
สำหรับบริษัทที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างโรงงานในเนเปิลส์ ซาเลร์โน และคาเซอร์ตา การหยุดชะงักครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับสุดสัปดาห์สุดท้ายของการแข่งขันพาราลิมปิกฤดูหนาว ซึ่งทำให้อัตราการเข้าพักโรงแรมในพื้นที่สูงขึ้นและจำกัดการใช้บริการขนส่งทางบกทดแทน ผู้จัดการด้านการเดินทางควรวางแผนล่วงหน้าสำหรับบริการแท็กซี่หรือรถรับจ้างในกรณีที่ความตรงต่อเวลามีความสำคัญ และควรพิจารณาเช่ารถขับเองเฉพาะเมื่อพนักงานคุ้นเคยกับข้อจำกัด ZTL และที่จอดรถในภาคใต้ของอิตาลี
งานซ่อมบำรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเพิ่มความเร็วและความจุของเครือข่ายรถไฟทั่วไปของอิตาลีก่อนเปิดใช้ระบบ EU Entry/Exit System ในเดือนเมษายน 2026 ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มปริมาณผู้โดยสารข้ามพรมแดน RFI ยืนยันว่าจะมีการปิดเส้นทางเดียวกันอีกครั้งในวันที่ 20–21 มิถุนายน ธุรกิจที่มีตารางการเดินทางแน่นควรบันทึกวันที่เหล่านี้ไว้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกซ้ำซ้อน
บริการรถไฟความเร็วสูง Frecciarossa ระหว่างตูริน/มิลานกับซาเลร์โนจะสิ้นสุดที่สถานี Naples Centrale ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนไปใช้บริการรถบัส FrecciaLink หรือรถไฟภูมิภาคที่ใช้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 50 นาที ขบวนรถนอน InterCity Notte ที่วิ่งระหว่างมิลานหรือโรมกับซิซิลีจะออกเดินทางเร็วกว่าปกติและใช้เส้นทางเลี่ยงผ่านชายฝั่งไทเรเนียน ทำให้เวลาถึงปลายทางที่เมสซินาและปาแลร์โมเพิ่มขึ้นประมาณ 40 นาที
Trenitalia แจ้งว่าช่องทางจำหน่ายตั๋วทุกช่องทางได้รับการอัปเดตแล้ว และผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบสามารถขอคืนเงินเต็มจำนวนหรือเปลี่ยนวันเดินทางได้โดยไม่มีค่าปรับ ผู้ให้บริการได้เผยแพร่ตารางเวลาที่ปรับเปลี่ยนของรถไฟ 22 ขบวน รวมถึง IC 582 (ซาเลร์โน–โรม) และ IC 730 (ตูริน–ซาเลร์โน) และแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบเส้นทางเดินทางผ่านแอป "Infomobilità" ก่อนเดินทางไปสถานี
สำหรับบริษัทที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างโรงงานในเนเปิลส์ ซาเลร์โน และคาเซอร์ตา การหยุดชะงักครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับสุดสัปดาห์สุดท้ายของการแข่งขันพาราลิมปิกฤดูหนาว ซึ่งทำให้อัตราการเข้าพักโรงแรมในพื้นที่สูงขึ้นและจำกัดการใช้บริการขนส่งทางบกทดแทน ผู้จัดการด้านการเดินทางควรวางแผนล่วงหน้าสำหรับบริการแท็กซี่หรือรถรับจ้างในกรณีที่ความตรงต่อเวลามีความสำคัญ และควรพิจารณาเช่ารถขับเองเฉพาะเมื่อพนักงานคุ้นเคยกับข้อจำกัด ZTL และที่จอดรถในภาคใต้ของอิตาลี
งานซ่อมบำรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเพิ่มความเร็วและความจุของเครือข่ายรถไฟทั่วไปของอิตาลีก่อนเปิดใช้ระบบ EU Entry/Exit System ในเดือนเมษายน 2026 ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มปริมาณผู้โดยสารข้ามพรมแดน RFI ยืนยันว่าจะมีการปิดเส้นทางเดียวกันอีกครั้งในวันที่ 20–21 มิถุนายน ธุรกิจที่มีตารางการเดินทางแน่นควรบันทึกวันที่เหล่านี้ไว้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกซ้ำซ้อน
แหล่งที่มา: Trenitalia – Infomobilità PDF Notice
