ปัญหาการจราจรโลจิสติกส์ในตะวันออกกลางคลี่คลาย แต่ช่องทางเข้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคง ‘จำกัด’

บริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Expeditors International ได้เผยแพร่รายงานอัปเดตผลกระทบการดำเนินงานล่าสุดเมื่อเวลาเที่ยงตามเวลาภูมิภาคอ่าวอาหรับ วันที่ 17 เมษายน โดยรายงานนี้แสดงภาพรวมที่มีความหวังอย่างระมัดระวังสำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานที่เคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตามข้อมูลจากบริษัท 3PL ที่ตั้งอยู่ในซีแอตเทิล สายการบิน Emirates SkyCargo และ Etihad Cargo ได้เริ่มกลับมาบินขนส่งสินค้าจำกัดอีกครั้ง หลังจากที่หน่วยงานการบินได้เปิดช่วงเวลาที่เรียกว่า ‘green-time’ ในภูมิภาคอ่าวอาหรับ สินค้าผ่านทางยังคงได้รับการยอมรับที่ท่าอากาศยานดูไบทั้งสองแห่ง โดยต้องมีการยืนยันการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป ขณะที่กิจกรรมคลังสินค้าและการกระจายสินค้าภายในเขตปลอดภาษี Jebel Ali และ KIZAD ในอาบูดาบี ยังคงดำเนินการได้เต็มรูปแบบภายใต้รูปแบบการทำงานกะที่ยืดหยุ่น อย่างไรก็ตาม Expeditors ยังคงจัดให้ดูไบและอาบูดาบีอยู่ในสถานะ “จำกัด” สำหรับการดำเนินการทางอากาศ ทางทะเล และพิธีการศุลกากร การมาถึงของเรือที่ท่าเรือ Jebel Ali ประสบปัญหาการรอคอยท่าเทียบเรือ 24–48 ชั่วโมง เนื่องจากท่าเรือต้องจัดการกับเส้นทางเดินเรือที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางในภูมิภาคอ่าวอาหรับ และการตรวจสอบสินค้ากลยุทธ์โดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรมีจำนวนเพิ่มขึ้น สำหรับนายจ้างข้ามชาติ ปัญหาที่สำคัญที่สุดคือการเคลื่อนย้ายพนักงาน เนื่องจากการล่าช้าในการออกเอกสาร Carnet และการอนุมัติการส่งออกซ้ำ ATA ทำให้วิศวกรและบุคลากรโครงการต้องพักค้างคืนในโรงแรมเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้วางแผนไว้และลูกค้าบางรายเริ่มรับภาระค่าใช้จ่ายนี้แล้ว ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการเคลื่อนย้ายพนักงานจึงควรปรับกระบวนการอนุมัติการเดินทางให้สอดคล้องกับแผงควบคุมสีที่บริษัทขนส่งอัปเดตทุกวัน Expeditors แนะนำให้เผื่อเวลาการดำเนินโครงการแบบประตูถึงประตูเพิ่มอีก 5 วันทำการ และหลีกเลี่ยงการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ซึ่งมีช่องว่างการจัดสรรน้อยที่สุด