ลุฟท์ฮันซ่าลดเที่ยวบินระยะสั้น 20,000 เที่ยวและปลดประจำการเครื่องบิน A340 ท่ามกลางต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น

สายการบินประจำชาติเยอรมนี Lufthansa เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเมื่อวันที่ 27 เมษายน ประกาศปรับลดตารางบินฤดูร้อนปี 2026 โดยตัดเที่ยวบินระยะสั้นประมาณ 20,000 เที่ยว หรือประมาณ 1% ของความจุทั้งหมด พร้อมกับปลดระวางเครื่องบิน Airbus A340-600 ที่เหลืออยู่ก่อนกำหนด กลุ่มบริษัทระบุว่าราคาน้ำมันคีโรซีนที่พุ่งขึ้นเป็นสองเท่านับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งในอ่าวเปอร์เซีย และปัญหาข้อพิพาทแรงงานที่ยังดำเนินอยู่ เป็นสาเหตุหลักของมาตรการประหยัดต้นทุนนี้

การตัดลดเที่ยวบินจะส่งผลกระทบอย่างมากที่ศูนย์กลางของ Lufthansa ในแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก โดยบริการเชื่อมต่อที่ดำเนินการโดยบริษัทลูก CityLine จะถูกควบรวม สายการบินย้ำว่าจะยังคงรักษาการเชื่อมต่อระยะไกลไว้โดยการรวมผู้โดยสารในเที่ยวบินที่น้อยลงแต่เต็มขึ้น แต่ผู้จัดการเดินทางขององค์กรควรเตรียมรับมือกับความถี่เที่ยวบินที่ลดลงไปยังเมืองรองในยุโรปและเวลาต่อเครื่องที่เข้มงวดขึ้น

เที่ยวบินที่ถูกยกเลิก 120 เที่ยวต่อวันในเดือนพฤษภาคมได้ถูกบันทึกในระบบสำรองที่นั่งแล้วเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ตารางบินเดือนมิถุนายนฉบับปรับปรุงจะประกาศในวันที่ 29 เมษายน และจะมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมในกลางเดือนพฤษภาคม นอกจากการตัดเที่ยวบิน Lufthansa ยังวางแผนที่จะจอดเครื่องบิน Boeing 747-400 จำนวน 2 ลำ และถอดเครื่องบินระยะสั้นถึงกลางระยะ 5 ลำออกจากฝูงบินในฤดูหนาวปี 2026/27



ต้นทุนการดูแลเครื่องบินที่มีอายุมากขึ้น รวมกับความจำเป็นในการใช้เครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น กำลังเร่งให้สายการบินดำเนินกลยุทธ์ปรับโครงสร้างอย่างกว้างขวาง นักวิเคราะห์ประเมินว่ามาตรการล่าสุดนี้อาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้สูงถึง 300 ล้านยูโร แต่เตือนว่าจะส่งผลกระทบต่อสนามบินภูมิภาค ผู้รับผิดชอบงานภาคพื้น และพันธมิตรโค้ดแชร์ เช่น United Airlines และ ANA

สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเยอรมนี จำเป็นต้องตรวจสอบแผนการเดินทางในฤดูร้อนทันที ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรออกใบอนุญาตเดินทางใหม่ จองเที่ยวบินล่วงหน้าให้พนักงานหากเป็นไปได้ และเผื่อเวลาการประชุมให้กว้างขึ้น ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่านแฟรงก์เฟิร์ตโดยเฉพาะจะเผชิญกับช่วงเวลาที่คับคั่งมากขึ้น เนื่องจากผู้โดยสารถูกรวมในเที่ยวบินที่น้อยลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่จะพลาดการต่อเครื่องภายใต้ระบบตรวจสอบชีวมิติ EU Entry/Exit ที่เพิ่งเริ่มใช้งาน

ในระยะยาว Lufthansa บ่งชี้ว่าจะมีการควบคุมความจุเพิ่มเติมหากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังผันผวน หากราคาน้ำมันยังคงสูงกว่า 130 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล กลุ่มบริษัทอาจเลื่อนการเปิดเส้นทางใหม่ที่วางแผนไว้ในฤดูหนาว และเจรจาสัญญาเช่าเครื่องบินแบบ Wet-lease ใหม่ บริษัทที่มีข้อตกลงปริมาณการเดินทางควรเปิดการเจรจากับผู้จัดการบัญชีเกี่ยวกับเงื่อนไขการปรับราคาและการรับประกันการจัดที่นั่งใหม่