
สายการบินประจำชาติเยอรมนีกำลังเผชิญกับเดือนที่นักวิเคราะห์เรียกว่า “เดือนชี้ชะตา” รายงานที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 เมษายนโดย Börse-Global ระบุจุดกดดันสามประการที่จะเกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม ได้แก่ ผลประกอบการไตรมาสแรกในวันที่ 6 พฤษภาคม การลงมติเกี่ยวกับเงินปันผลและการปรับเปลี่ยนคณะกรรมการในการประชุมสามัญประจำปีครั้งที่ 73 วันที่ 12 พฤษภาคม และโครงการเร่งลดการใช้เครื่องบินที่กินน้ำมันเชื้อเพลิงสูง Lufthansa ได้เก็บเครื่องบิน CRJ จำนวน 27 ลำของ CityLine ไว้ในสภาพไม่ใช้งานแล้ว และยืนยันว่าจะปลดระวางเครื่องบิน Airbus A340-600 จำนวน 4 ลำ และ Boeing 747-400 จำนวน 2 ลำก่อนฤดูหนาว ฝ่ายบริหารชี้ว่าการลดจำนวนเครื่องบินเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นท่ามกลางวิกฤตอิหร่าน ขณะที่สหภาพแรงงานมองว่าการก่อตั้งบริษัทย่อยต้นทุนต่ำ “Lufthansa City Airlines” เป็นความพยายามเลี่ยงข้อตกลงค่าจ้างเดิม แม้ ver.di จะยอมรับการขึ้นค่าจ้าง 20–35% ที่ City Airlines แต่ Cockpit และ UFO ยังไม่ยอมรับ ทำให้ความเสี่ยงการนัดหยุดงานยังคงอยู่ในช่วงเดินทางสูงสุดของเทศกาลเพนเทคอสต์ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรควรเตรียมรับมือกับการปรับลดตารางบินของสายการบินภูมิภาคและวางแผนเส้นทางสำรองสำหรับพนักงานที่เดินทางไปยังศูนย์กลางที่แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก หรือดุสเซลดอร์ฟ ผู้ถือหุ้นจะตัดสินใจว่าจะอนุมัติเงินปันผล 0.33 ยูโรต่อหุ้น ซึ่งเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบปีต่อปี ในช่วงที่ราคาหุ้นของสายการบินลดลง 15% ตั้งแต่ต้นปี การปฏิเสธเงินปันผลอาจจำกัดเงินสดสำหรับการปรับปรุงฝูงบิน และอาจทำให้การส่งมอบเครื่องบิน Airbus A321XLR และ Boeing 777-9 ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นล่าช้า ซึ่งทีมความยั่งยืนขององค์กรได้วางแผนไว้ในแผนลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 23 เมษายน ศาลทั่วไปยุโรปได้ยกเลิกการอนุมัติแพ็คเกจช่วยเหลือรัฐของ Lufthansa ในปี 2020 แม้ว่าคำตัดสินนี้จะไม่มีผลให้ต้องชำระเงินคืนทันที แต่ก็สร้างความไม่แน่นอนใหม่ในขณะที่สายการบินพยายามกลับสู่สถานะการลงทุน หากคณะกรรมาธิการยุโรปเรียกร้องให้มีการยอมรับเงื่อนไขใหม่ เช่น การสละสิทธิ์ช่องบินที่แฟรงก์เฟิร์ต ความจุชั้นธุรกิจในเส้นทางสำคัญไปยังสหรัฐฯ และเอเชียอาจลดลงอีก ทีมงานเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกจึงควรติดตามการประชุมประกาศผลประกอบการวันที่ 6 พฤษภาคม เพื่อรับข้อมูลแนวโน้มความจุในอนาคต และเตรียมปรับงบประมาณการเดินทาง ฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ต้องจัดการเรื่องการเดินทางกลับบ้านในช่วงต้นฤดูร้อนควรรีบจองตั๋วในตอนนี้ขณะที่ที่นั่งยังมีเพียงพอ
แหล่งที่มา: boerse-global.de via Ad-hoc-News