บริการนำทางทางอากาศของสหราชอาณาจักรเผยแพร่บันทึกแจ้งเตือน NOTAM ประจำวันที่ 8 พฤษภาคม เน้นการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมโดรนและเครน

ผู้ให้บริการระบบนำทางทางอากาศของสหราชอาณาจักร NATS ได้เผยแพร่รายงานข้อมูลก่อนบินประจำวันเวลา 06:00 UTC วันที่ 8 พฤษภาคม ครอบคลุมสนามบินในช่วงละติจูด 51°N ถึง 52°N ซึ่งรวมถึงลอนดอน ฮีทโธรว์ แกตวิก และลูตัน รายงาน 24 ชั่วโมงนี้ระบุประกาศแจ้งเตือนนักบิน (NOTAM) กว่า 600 ฉบับ แต่มี 3 ประเด็นสำคัญที่นักวางแผนการบินธุรกิจควรทราบ ได้แก่: 1. การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของกิจกรรมโดรนไร้คนขับ (UAS) รวมถึงฝูงโดรน 25 ลำที่ปฏิบัติการใกล้ Long Ashton, Somerset ที่ความสูง 132 ฟุตเหนือพื้นดิน 2. การดำเนินงานเครนสูงหลายจุดรอบสนามบินธุรกิจสำคัญ เช่น บริสตอลและคาร์ดิฟฟ์ บางแห่งสูงเกิน 290 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล 3. การปรับปรุงคำสั่งการเคลื่อนที่ภาคพื้นสนามบินบริสตอล และการเปลี่ยนความถี่เรดาร์บริสตอลเป็น 125.655 MHz เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญสำหรับนายจ้างข้ามชาติ? การเช่าเหมาลำส่วนตัวยังคงเป็นเครื่องมือสำคัญในการเดินทาง เนื่องจากระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) ของสหราชอาณาจักรครอบคลุมผู้เยี่ยมชมที่ไม่ต้องขอวีซ่าทุกคน อย่างไรก็ตาม การรุกล้ำของโดรนและอุปสรรคชั่วคราวอาจทำให้เกิดข้อจำกัดช่องบินฉุกเฉินหรือขั้นตอนหลีกเลี่ยงที่เพิ่มต้นทุนและเสี่ยงต่อการจัดตารางเวลาหมุนเวียนที่แน่นหนา บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้ฝ่ายบินยื่นแผนการบินล่วงหน้า ทบทวน NOTAM อีกครั้งภายใน 3 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง และพิจารณาสนามบินสำรองหากบินต่ำกว่า FL100 นอกจากนี้ ผู้ปฏิบัติงานควรแจ้งข้อมูลล่าสุดจาก CAA ซึ่งจัดประเภทการละเมิดพื้นที่ทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับโดรนว่าเป็นเหตุการณ์ “รุนแรงสูง” NATS ระบุว่ารายงานนี้มีผลถึงเวลา 06:00 UTC วันที่ 9 พฤษภาคม ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายที่วางแผนการเดินทางสำคัญ เช่น วิศวกรโครงการที่ต้องเข้าร่วมประชุมลูกค้าในเช้าวันจันทร์ ควรยืนยันช่องบินอีกครั้งในวันเสาร์หลังรายงานฉบับใหม่ออกเผยแพร่