Brytyjska służba nawigacji powietrznej publikuje biuletyn NOTAM z 8 maja, podkreślając wzrost aktywności dronów i dźwigów.

Brytyjski dostawca usług nawigacji powietrznej, NATS, opublikował codzienny Biuletyn Informacji Przedlotowej o godzinie 06:00 UTC 8 maja, obejmujący lotniska między szerokościami geograficznymi 51°N a 52°N — obszar, w którym znajdują się m.in. lotniska London Heathrow, Gatwick i Luton. W 24-godzinnym biuletynie znajduje się ponad 600 aktywnych komunikatów NOTAM, jednak trzy kwestie szczególnie zwracają uwagę planistów lotów korporacyjnych: 1. Znaczący wzrost aktywności bezzałogowych systemów powietrznych (UAS), w tym 25-dronowy „roj” operujący w pobliżu Long Ashton w Somerset na wysokości 40 metrów nad ziemią. 2. Liczne operacje dźwigów wysokiego podnoszenia wokół kluczowych lotnisk biznesowych, takich jak Bristol i Cardiff, niektóre sięgające ponad 88 metrów nad poziomem morza. 3. Zmiany w lokalnych instrukcjach dotyczących ruchu naziemnego na lotnisku w Bristolu oraz zmiana częstotliwości radaru Bristol na 125,655 MHz. Dlaczego to ważne dla międzynarodowych pracodawców? Prywatne czartery pozostają kluczowym narzędziem mobilności, zwłaszcza że brytyjski system Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) obowiązuje teraz wszystkich podróżnych zwolnionych z wiz. Jednak obecność dronów i tymczasowe przeszkody mogą powodować ograniczenia slotów na krótko przed lotem lub obowiązkowe procedury omijania, co generuje dodatkowe koszty i zagraża napiętym harmonogramom rotacji. Firmy zajmujące się analizą ryzyka podróży zalecają, by działy lotów składały plany lotów z wyprzedzeniem, ponownie sprawdzały NOTAMy na trzy godziny przed odlotem oraz rozważały alternatywne lotniska przy operacjach poniżej poziomu FL100. Operatorzy powinni także zapoznać załogi z najnowszymi wytycznymi CAA, które klasyfikują naruszenia przestrzeni powietrznej związane z dronami jako zdarzenia o „wysokiej powadze”. NATS informuje, że biuletyn jest ważny do 9 maja, godziny 06:00 UTC. Menedżerowie ds. mobilności planujący kluczowe przemieszczenia — na przykład inżynierów projektów przybywających na poniedziałkowe spotkania z klientami — powinni potwierdzić sloty w sobotę po wydaniu nowego biuletynu.