ฤดูท่องเที่ยวสูงสุดของสเปนอาจเป็นช่วงเวลาที่วุ่นวายที่สุดในรอบหลายปี หลังสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ทีมงานภาคพื้น และพนักงานสัมภาระ ประกาศนัดหยุดงานเป็นระยะอย่างน้อยจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน การนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 17 เมษายน ได้ขยายเวลาจนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม และอาจยืดเยื้อออกไป ขณะที่สหภาพแรงงานภาคพื้นได้เรียกร้องให้มีการหยุดงานบางส่วนทุกวันจันทร์ พุธ และศุกร์ ที่สนามบินหลักๆ เช่น มาดริด-บาราฮาส, บาร์เซโลนา-เอลปราท, มาลากา, อาลิกันเต และปาลมาเดมายอร์กา แม้ว่ากฎหมายบริการขั้นต่ำของสเปนจะจำกัดการยกเลิกเที่ยวบินไว้ที่ประมาณ 20% ของเที่ยวบินที่กำหนดไว้ แต่ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าคิวรอขึ้นเครื่อง การพลาดต่อเครื่อง และสัมภาระที่จัดการผิดพลาดจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อมีพนักงานไม่เพียงพอ บริษัทที่ปรึกษาความเสี่ยงด้านการเดินทางได้ปรับระดับความเสี่ยงของสเปนเป็น ‘สีเหลือง’ สำหรับความวุ่นวายในการปฏิบัติการ แนะนำให้นักธุรกิจเผื่อเวลาต่อเครื่องเพิ่มขึ้น ใช้สัมภาระติดตัวเมื่อเป็นไปได้ และติดตามข้อเสนอการเปลี่ยนเส้นทางของสายการบินอย่างใกล้ชิด ความเสี่ยงสูงมาก: Aena คาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะสูงกว่าระดับสถิติปี 2025 ซึ่งหมายความว่าความล่าช้าเล็กน้อยก็อาจส่งผลกระทบอย่างกว้างขวาง สายการบินที่ต้องพึ่งพาการเปลี่ยนเครื่องบินอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำที่ให้บริการเที่ยวบินภายในยุโรปสำหรับพนักงานบริษัท อาจต้องเผชิญกับค่าเสียหายตามกฎ EU261 หากความล่าช้าเกินสามชั่วโมง ยิ่งกดดันมากขึ้นเมื่อสนามบินซานติอาโก เด กอมโพสเตลา จะปิดให้บริการจนถึงวันที่ 27 พฤษภาคม เพื่อปรับปรุงผิวทางวิ่ง ทำให้เส้นทางภาคเหนือของสเปนต้องเปลี่ยนเครื่องที่บิลเบาหรือมาดริด นายจ้างที่มีโครงการเริ่มต้นในช่วงเวลาที่แน่น ควรเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มและตรวจสอบให้แน่ใจว่านักเดินทางมีประกันภัยความล่าช้าในการเดินทางที่เพียงพอ ผู้สังเกตการณ์หลายรายเชื่อว่าโอกาสที่จะมีการเจรจาแก้ไขก่อนช่วงวันหยุด Corpus Christi ในต้นเดือนมิถุนายนยังน้อยมาก จึงแนะนำให้ผู้จัดการด้านการเดินทางสื่อสารแนวทางสำรองตั้งแต่ตอนนี้แทนที่จะรอช้าไปกว่านี้
แหล่งที่มา: RusTourismNews
