スペインのピークホリデーシーズンは、航空管制官、地上作業員、手荷物スタッフを代表する労働組合が6月末までの断続的なストライキを宣言したことで、ここ数年で最も混乱する可能性があります。4月17日に始まった無期限の航空管制ストはすでに5月31日まで延長されており、さらに続く見込みです。一方、地上作業員の労働組合は、マドリード・バラハス、バルセロナ・エル・プラット、マラガ、アリカンテ、パルマ・デ・マヨルカなど主要ハブ空港で毎週月・水・金曜日に部分的なストライキを呼びかけています。スペインの最低サービス法では通常、欠航は予定便の約20％に制限されていますが、経験上、スタッフが不足すると長蛇の列、乗り継ぎの遅れ、手荷物の誤処理が急増します。旅行リスクコンサルタントは、スペインの運航混乱リスクを「アンバー（注意）」に引き上げ、ビジネス旅行者には乗り継ぎ時間の余裕を持ち、可能な限り手荷物は機内持ち込みにし、航空会社の振替案内をこまめに確認するよう勧めています。状況は深刻で、Aenaは2025年の乗客数記録を超えると予想しており、わずかな遅延でも連鎖的な影響が出る恐れがあります。特に、欧州内の企業シャトル便を運航する格安航空会社は、3時間以上の遅延でEU261規則に基づく補償請求のリスクに直面しています。さらに、サンティアゴ・デ・コンポステーラ空港は滑走路の再舗装工事のため5月27日まで閉鎖されており、北スペイン方面の旅程はビルバオやマドリードでの乗り継ぎを余儀なくされています。プロジェクトの開始日が厳しい企業は、余裕を持った移動計画と十分な旅行遅延保険の準備が必要です。多くの専門家は、6月初旬のコルプス・クリスティの連休前に解決の見通しは薄いとみており、モビリティマネージャーは早めに代替案を周知することが求められています。
出典： RusTourismNews
