
ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) ฉลองครบรอบ 5 ปีของหน่วยสุนัขรักษาความปลอดภัยด้วยการขยายทีมจากเดิมที่มีเพียง 2 ตัว เป็นทีมขนาด 20 ตัว สุนัขเหล่านี้ได้รับการฝึกฝนสองรูปแบบ: เมื่อสวมสายรัด “ON DUTY” จะทำหน้าที่ค้นหาวัตถุระเบิดและของต้องห้าม ส่วนสายรัดสีเขียวสดใส “PAT ME” บ่งบอกว่าสุนัขตัวนั้นพักงานและพร้อมให้ผู้โดยสารสัมผัสได้ วิเวียน เชือง ซีอีโอของการท่าอากาศยานกล่าวว่าโครงการนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากโปรแกรมสุนัขบำบัดที่สนามบินฮีทโธรว์และชางงี “ระดับความเครียดของผู้โดยสารในยุคหลังโควิดยังคงสูง” เธอกล่าว “การเชิญชวนผู้โดยสาร โดยเฉพาะครอบครัวและผู้ที่กลัวการบิน ให้ได้สัมผัสกับสุนัขที่เป็นมิตรช่วยเพิ่มความพึงพอใจและยังคงรักษาความปลอดภัยไว้ในใจ” การขยายทีมสุนัขนี้เกิดขึ้นไม่กี่สัปดาห์หลังจากเทอร์มินัล 2 เปิดให้บริการเที่ยวบินขาออกอีกครั้ง พร้อมช่องตรวจสอบความปลอดภัยใหม่ที่ติดตั้งเครื่องสแกนสัมภาระแบบ CT บริษัท Aviation Security Company (AVSECO) ระบุว่าสุนัขสามารถตรวจสอบผู้โดยสาร 100 คนได้เร็วกว่าการตรวจด้วยการเช็ดมือแบบเดิมถึงครึ่งหนึ่ง ช่วยให้เจ้าหน้าที่มีเวลามากขึ้นในการประเมินพฤติกรรม สุนัขทั้ง 20 ตัวเพียงพอที่จะลาดตระเวนทั้งเทอร์มินัล 1 และเทอร์มินัล 2 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ตลอด 24 ชั่วโมง ไมเคิล โล ประธาน AVSECO บอกเป็นนัยว่าทีมอาจขยายเพิ่มขึ้นอีกหากปริมาณสินค้าขนส่งยังคงเพิ่มขึ้น โดยในปี 2025 HKIA จัดการขนส่งสินค้าถึง 5.07 ล้านตันซึ่งเป็นอันดับหนึ่งของโลก สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร โปรแกรมนี้ถือเป็นการเสริมสร้างความรับผิดชอบด้านการดูแลพนักงานอย่างมีความหมาย บริษัทควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าสามารถสัมผัสสุนัขได้เฉพาะตัวที่สวมสายรัด “PAT ME” เท่านั้น และการตรวจสอบสัมภาระแบบสุ่มยังคงมีอยู่แม้ในช่วงเวลาที่สุนัขทำหน้าที่เป็นทูต นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่แพ้สารก่อภูมิแพ้สามารถขอใช้ช่องทางตรวจสอบอื่นได้ โดยมีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษ จีน และอักษรเบรลล์ชัดเจน
แหล่งที่มา: Radio Television Hong Kong (RTHK)