รถไฟอินเดียส่งคณะผู้แทนเยือนกาฐมาณฑุ เร่งรัดโครงการเชื่อมโยงทางรถไฟข้ามพรมแดน

กระทรวงรถไฟได้ส่งทีมคณะกรรมการรถไฟจำนวน 6 คนไปยังกรุงกาฐมาณฑุในวันที่ 11-12 มิถุนายน เพื่อเข้าร่วมการประชุมกลุ่มทำงานร่วมครั้งที่ 8 และคณะกรรมการกำกับโครงการครั้งที่ 10 เกี่ยวกับเส้นทางรถไฟข้ามพรมแดนอินเดีย-เนปาล วาระการประชุมรวมถึงอุปสรรคในการเวนคืนที่ดินบนเส้นทางสายจายนาการ-บาร์ดิบาลยาว 69 กิโลเมตร และการกำหนดแนวเส้นทางสุดท้ายของสายจ็อกบานี-บิรัตนาการ์ยาว 18.6 กิโลเมตร ซึ่งทั้งสองเส้นทางมีความสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้า ระหว่างรัฐพิหารของอินเดียและภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเนปาล คณะผู้แทนซึ่งนำโดยผู้อำนวยการบริหารฝ่ายขนส่งผู้โดยสาร อวีนาศ กุมาร มิชรา จะหารือเกี่ยวกับมาตรฐานการให้บริการผู้โดยสาร ขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีร่วม และความเป็นไปได้ในการใช้ตั๋วเดินทางต่อเนื่องที่ช่วยให้ผู้แสวงบุญชาวอินเดียเดินทางด้วยรถไฟขบวนเดียวจากวาราณสีไปยังจานักปุระ เนปาลกำลังผลักดันให้ได้รับการสนับสนุนทางเทคนิคจากอินเดียเพื่อเดินระบบไฟฟ้าในส่วนที่สร้างขึ้นสำหรับรถไฟดีเซล การเชื่อมต่อรถไฟข้ามพรมแดนถือเป็นกลไกสำคัญในการเคลื่อนย้าย: เมื่อเสร็จสมบูรณ์ เส้นทางจายนาการ-บาร์ดิบาลจะช่วยลดเวลาการเดินทางทางถนนได้ถึง 4 ชั่วโมง และคาดว่าจะรองรับผู้โดยสารชาวอินเดียและเนปาลได้ปีละประมาณ 300,000 คน บริษัทโลจิสติกส์คาดหวังบริการส่งพัสดุด่วนรูปแบบใหม่ที่จะช่วยลดเวลาการจัดส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซเข้าสู่ภูมิภาคเทไรของเนปาล อย่างไรก็ตาม โครงการประสบปัญหาความล่าช้าในการจัดซื้อและน้ำท่วมในช่วงมรสุม ทั้งสองฝ่ายคาดว่าจะอนุมัติข้อตกลงร่วมในการจัดการภัยพิบัติ และนำระบบจองตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ IRCTC ของอินเดียมาใช้สำหรับการจองข้ามพรมแดน ผู้บริหารด้านการเคลื่อนย้ายควรทราบว่าบริการเริ่มต้นอาจดำเนินการในรูปแบบ ‘ตู้โดยสารปิดผนึก’ โดยผ่านการตรวจคนเข้าเมืองที่ต้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดนานที่ชายแดน หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน การทดลองเดินรถผู้โดยสารอาจเริ่มได้ภายในเดือนธันวาคม 2569 ซึ่งจะเป็นทางเลือกทางรถไฟแทนการผ่านแดนที่แออัดที่รัคซอล-บิรกุนจ์ และโซนอลี-ไภราฮาวา