
قامت وزارة السكك الحديدية بإيفاد فريق من ستة أعضاء من مجلس السكك الحديدية إلى كاتماندو في الفترة من 11 إلى 12 يونيو لعقد اجتماعات المجموعة المشتركة الثامنة ولجنة توجيه المشروع العاشرة بشأن ممرات السكك الحديدية العابرة للحدود بين الهند ونيبال. تشمل بنود جدول الأعمال العقبات المتعلقة بالحصول على الأراضي في خط جيناغار-بارديباس بطول 69 كيلومترًا والمحاذاة النهائية لرابط جوجباني-بيراتناغار بطول 18.6 كيلومترًا، وهما خطان حيويان لنقل الركاب والبضائع بين بيهار وجنوب شرق نيبال. سيرأس الوفد المدير التنفيذي (نقل الركاب) أفيناش كومار ميشرا، وسيبحث أيضًا معايير خدمات الركاب، وإجراءات الهجرة في المحطات المشتركة، وإمكانية إصدار تذاكر موحدة تتيح للحجاج الهنود السفر بقطار واحد من فاراناسي إلى جاناكبور.
سيظل على الركاب الراغبين في الاستفادة من هذه القطارات العابرة للحدود الامتثال لقوانين التأشيرات والدخول. يمكن لـ VisaHQ تسهيل هذه العملية لكل من المسافرين الهنود والنيباليين من خلال تقديم المساعدة في التقديم عبر الإنترنت، واستلام الوثائق، وتحديثات الحالة الفورية؛ حيث يجمع بوابتها الهندية على https://www.visahq.com/india/ أحدث متطلبات التأشيرة والرسوم، مما يضمن إتمام الإجراءات قبل الوصول إلى المحطة.
تسعى نيبال للحصول على دعم فني هندي لكهربة الأقسام التي بُنيت وفقًا لمواصفات الديزل. تُعد السكك الحديدية العابرة للحدود عاملًا استراتيجيًا لتعزيز التنقل: فعند اكتمالها، قد يقلص خط جيناغار-بارديباس وقت الرحلة البرية بأربع ساعات، ويحمل نحو 300,000 راكب هندي ونيبالي سنويًا. وتتوقع شركات اللوجستيات خدمات شحن سريعة جديدة تقلل أيامًا من توصيلات التجارة الإلكترونية إلى منطقة تيراي في نيبال. ومع ذلك، عانت المشاريع من تأخيرات في الشراء وفيضانات موسم الأمطار. من المتوقع أن يوافق الجانبان على بروتوكول مشترك لإدارة الكوارث ويتبنيا نظام الحجز الإلكتروني IRCTC الهندي للرحلات العابرة للحدود. يجب على مديري التنقل ملاحظة أن الخدمات الأولية قد تعمل بعربات مغلقة مع إنهاء إجراءات الهجرة في نقطة الانطلاق لتجنب توقفات طويلة عند الحدود. وإذا تم الالتزام بالجداول الزمنية، فقد تبدأ التجارب التشغيلية للركاب بحلول ديسمبر 2026، مما يوفر بديلاً سككيًا لعبور الحدود المزدحمة عند راكسول-بيرجونج وسوناولي-بهيراهاوا.
سيظل على الركاب الراغبين في الاستفادة من هذه القطارات العابرة للحدود الامتثال لقوانين التأشيرات والدخول. يمكن لـ VisaHQ تسهيل هذه العملية لكل من المسافرين الهنود والنيباليين من خلال تقديم المساعدة في التقديم عبر الإنترنت، واستلام الوثائق، وتحديثات الحالة الفورية؛ حيث يجمع بوابتها الهندية على https://www.visahq.com/india/ أحدث متطلبات التأشيرة والرسوم، مما يضمن إتمام الإجراءات قبل الوصول إلى المحطة.
تسعى نيبال للحصول على دعم فني هندي لكهربة الأقسام التي بُنيت وفقًا لمواصفات الديزل. تُعد السكك الحديدية العابرة للحدود عاملًا استراتيجيًا لتعزيز التنقل: فعند اكتمالها، قد يقلص خط جيناغار-بارديباس وقت الرحلة البرية بأربع ساعات، ويحمل نحو 300,000 راكب هندي ونيبالي سنويًا. وتتوقع شركات اللوجستيات خدمات شحن سريعة جديدة تقلل أيامًا من توصيلات التجارة الإلكترونية إلى منطقة تيراي في نيبال. ومع ذلك، عانت المشاريع من تأخيرات في الشراء وفيضانات موسم الأمطار. من المتوقع أن يوافق الجانبان على بروتوكول مشترك لإدارة الكوارث ويتبنيا نظام الحجز الإلكتروني IRCTC الهندي للرحلات العابرة للحدود. يجب على مديري التنقل ملاحظة أن الخدمات الأولية قد تعمل بعربات مغلقة مع إنهاء إجراءات الهجرة في نقطة الانطلاق لتجنب توقفات طويلة عند الحدود. وإذا تم الالتزام بالجداول الزمنية، فقد تبدأ التجارب التشغيلية للركاب بحلول ديسمبر 2026، مما يوفر بديلاً سككيًا لعبور الحدود المزدحمة عند راكسول-بيرجونج وسوناولي-بهيراهاوا.
المزيد من الهند
عرض الكل
مراكز جوازات السفر والتأشيرات الهندية في الإمارات تتحول من BLS إلى الهند اعتبارًا من 1 يوليو
تقرير يكشف تصدر الهند لقائمة الدول الأكثر حصولاً على تأشيرات المهارات عالمياً، مدفوعة بالطلب في أستراليا والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة