Indyjskie Koleje wysyłają delegację do Katmandu, by przyspieszyć rozwój transgranicznych połączeń kolejowych

Ministerstwo Kolei wysłało sześcioosobowy zespół z Railway Board do Katmandu w dniach 11–12 czerwca na 8. posiedzenie Wspólnej Grupy Roboczej oraz 10. posiedzenie Komitetu Sterującego projektu dotyczącego transgranicznych korytarzy kolejowych między Indiami a Nepalem. Wśród tematów spotkania znalazły się problemy z wykupem gruntów na 69-kilometrowej linii Jaynagar–Bardibas oraz ostateczne ustalenie przebiegu 18,6-kilometrowego odcinka Jogbani–Biratnagar, które są kluczowe dla przewozu osób i towarów między Bihar a południowo-wschodnim Nepalem. Delegację, na czele której stoi Dyrektor Wykonawczy ds. Transportu (Avinash Kumar Mishra), czekają także rozmowy o standardach obsługi pasażerów, procedurach imigracyjnych na wspólnych stacjach oraz możliwości wprowadzenia biletów łączonych, które pozwoliłyby pielgrzymom z Indii podróżować jednym pociągiem z Waranasi do Janakpuru. Nepal zabiega o wsparcie techniczne Indii w elektryfikacji odcinków zaprojektowanych dotąd pod napęd dieslowski. Kolej transgraniczna to strategiczny element mobilności: po ukończeniu trasa Jaynagar–Bardibas może skrócić czas podróży drogowej o cztery godziny i przewozić rocznie około 300 000 pasażerów z Indii i Nepalu. Firmy logistyczne liczą na nowe usługi ekspresowej przesyłki paczek, które skrócą czas dostaw e-commerce do regionu Terai w Nepalu o kilka dni. Jednak projekty borykają się z opóźnieniami w zamówieniach i powodziami monsunowymi. Obie strony mają zatwierdzić wspólny protokół zarządzania kryzysowego oraz przyjąć indyjską platformę e-biletową IRCTC do rezerwacji transgranicznych. Menedżerowie transportu powinni mieć na uwadze, że początkowe kursy mogą odbywać się w tzw. „zamkniętych wagonach”, z odprawą imigracyjną przeprowadzoną na stacji początkowej, aby uniknąć długich postojów na granicy. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, testowe kursy pasażerskie mogą rozpocząć się już w grudniu 2026 roku, oferując kolejową alternatywę dla zatłoczonych przejść lądowych Raxaul–Birgunj i Sonauli–Bhairahawa.