
สายการบินประจำชาติของไอร์แลนด์ Aer Lingus กำลังเตรียมลดตารางบินและปลดพนักงาน หลังไม่สามารถทำกำไรตามเป้าหมายที่บริษัทแม่ International Airlines Group (IAG) กำหนดไว้ ตามรายงานของ Business Post ที่ได้รับการยืนยันโดยสื่อสายการบิน AirlineGeeks เมื่อวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน แหล่งข่าวระบุว่าฝ่ายบริหารได้แจ้งสหภาพแรงงานว่า รายละเอียดเกี่ยวกับการระงับเส้นทางบินและการปลดพนักงานจะประกาศในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า Aer Lingus ให้บริการมากกว่า 100 จุดหมายปลายทาง และเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกของไอร์แลนด์ โดยมีเที่ยวบินผ่านการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าไปยัง 17 เมืองในสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม รายได้จากการขนส่งสินค้าอ่อนตัวลง ต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้น และการแข่งขันที่รุนแรงจาก Ryanair ในเส้นทางยุโรป ทำให้กำไรลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ 12 เปอร์เซ็นต์ที่ IAG กำหนด เมื่อต้นปีนี้ สายการบินได้ปิดฐานลูกเรือระยะไกลที่แมนเชสเตอร์ และการปรับโครงสร้างเพิ่มเติมดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ สำหรับผู้วางแผนเดินทางธุรกิจ การลดความจุอาจทำให้ค่าโดยสารสูงขึ้นและที่นั่งมีจำกัดในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง เส้นทางที่อยู่ในความสนใจคาดว่าจะรวมถึงเมืองรองในสหรัฐฯ ที่มีกำไรน้อย และเส้นทางยุโรปบางส่วนที่ซ้ำซ้อนกับสายการบินพันธมิตร Aer Lingus ยังไม่ได้เปิดเผยจำนวนเที่ยวบินที่จะลด แต่ผู้วิเคราะห์คาดว่าอาจลดลง 5-8 เปอร์เซ็นต์ในตารางบินฤดูหนาว 2026/27 โดยตำแหน่งผู้บริหารมีความเสี่ยงสูงที่สุดในด้านบุคลากร ตัวแทนพนักงานเรียกร้องให้มีการเจรจาเร่งด่วน โดยชี้ว่าสายการบินทำกำไรจากการดำเนินงาน 265 ล้านยูโรในปี 2025 และโต้แย้งว่าเป้าหมายกำไรเดียวของ IAG ไม่ได้คำนึงถึงค่าธรรมเนียมสนามบินที่สูงกว่าในไอร์แลนด์และต้นทุนการดูแลฝูงบินทั้งระยะสั้นและระยะไกล รัฐบาลไอร์แลนด์ ซึ่งต้องการรักษาการเชื่อมต่อเพื่อการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศและการท่องเที่ยว กล่าวว่า กำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด แต่ถือเป็นเรื่องทางธุรกิจ บริษัทที่มีโปรแกรมการเดินทางควรติดตามการเปลี่ยนแปลงการจอง จัดหาตั๋วที่สามารถขอคืนเงินได้เมื่อเป็นไปได้ และกระจายความเสี่ยงผ่านการร่วมมือกับ British Airways, Iberia หรือพันธมิตร JetBlue ในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ พนักงานที่ได้รับผลกระทบจากการปลดและถือใบอนุญาตย้ายงานภายในบริษัทควรขอคำแนะนำด้านการเข้าเมืองล่วงหน้าเกี่ยวกับสถานะของตนหากการจ้างงานสิ้นสุดลง
แหล่งที่มา: AirlineGeeks