ปิดรันเวย์ สนามบินปรากต้องปรับแผนเชื่อมต่อเที่ยวบินรับช่วงฤดูร้อนที่คึกคัก

นักธุรกิจที่เดินทางมาถึงปรากในสัปดาห์นี้อาจสังเกตเห็นเครื่องบินของตนเคลื่อนตัวไปยังอาคารผู้โดยสาร 2 แทนอาคารผู้โดยสาร 1 ตามปกติ สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก ได้ปิดใช้งานรันเวย์หลัก 06/24 ตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 14 สิงหาคม 2569 เพื่อปรับปรุงพื้นผิวและระบบไฟฟ้าด้วยงบประมาณ 1 พันล้านโครนนา เช็ก ในช่วงที่ความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้นในฤดูร้อนตั้งแต่ประมาณ 20 มิถุนายน เครื่องบินลำตัวกว้างทั้งหมดที่มาถึงและเที่ยวบินส่วนใหญ่ที่ออกเดินทางจะถูกเปลี่ยนไปใช้รันเวย์รอง 12/30 ที่สั้นกว่า ความแออัดนี้ส่งผลให้เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ (MCT) ที่สนามบินประกาศไว้ 55 นาทีสำหรับการต่อเครื่องระหว่างประเทศกับระหว่างประเทศนั้นดูจะเป็นไปในทางที่เกินจริง: เส้นทางที่ต้องเปลี่ยนระหว่างอาคารผู้โดยสาร 2 โซนเชงเก้น กับอาคารผู้โดยสาร 1 โซนนอกเชงเก้น ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 90 นาที คิวตรวจหนังสือเดินทางยาวขึ้นเนื่องจากการรักษาความปลอดภัยที่ระดับเกตของอาคารผู้โดยสาร 1 กลายเป็นจุดตรวจเดียวสำหรับผู้โดยสารนอกเชงเก้น สายการบินจึงปรับเวลาบินในช่วงเย็นและออกใบอนุญาตยกเว้นการต่อเครื่องสำหรับตั๋วที่ขายก่อนวันที่ 1 พฤษภาคม Smartwings สายการบินหลัก เตือนว่าการพลาดต่อเครื่องจะไม่ได้รับการจัดเที่ยวบินใหม่กับสายการบินอื่น เนื่องจากปรากมีข้อตกลงระหว่างสายการบินน้อยหลังการล้มละลายของ Czech Airlines ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทแนะนำให้พนักงานจองการเดินทางทางบกตรงไปยังเมืองบรโน, ออสตราวา หรือเดรสเดิน แทนที่จะเสี่ยงต่อการต่อเครื่องที่สนามบินปราก ผู้โดยสารที่ผ่านเมืองหลวงเช็กควรเผื่อเวลาเพิ่มสำหรับระบบเข้า-ออกใหม่ (EES) ที่ติดตั้งที่จุดตรวจหนังสือเดินทางอาคารผู้โดยสาร 1 ในเดือนเมษายน ผู้ที่เข้าประเทศเป็นครั้งแรกจากประเทศที่สามต้องสแกนลายนิ้วมือและใบหน้า ซึ่งใช้เวลาประมาณ 5-10 นาทีต่อคน แม้จะมีการติดตั้งเครื่องเพิ่มเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ฝ่ายบริหารสนามบินแจ้งว่าการปรับปรุงดำเนินไปตามแผนและรันเวย์ 06/24 จะเปิดใช้งานอีกครั้งก่อนช่วงพีคขนส่งสินค้าช่วง 15 สิงหาคม จนกว่าจะถึงเวลานั้น เที่ยวบินเช่าเหมาลำเช้าตรู่และเที่ยวบินที่มาถึงดึกจะมีความเสี่ยงต่อความล่าช้ามากที่สุด คำแนะนำคือเผื่อเวลามาก ใช้ช่องทาง FastTrack ที่อาคารผู้โดยสาร 2 หากมีสิทธิ์ และติดตามการเปลี่ยนแปลงเกตแบบเรียลไทม์