跑道关闭促使布拉格机场在夏季高峰期重新规划航线连接

本周抵达布拉格的商务旅客可能会发现飞机滑行至2号航站楼，而非平时的1号航站楼。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场自2026年3月30日起至8月14日，因耗资10亿捷克克朗的主跑道06/24进行重新铺设和照明升级而暂停使用。随着6月20日左右夏季客流高峰的到来，所有宽体机抵达及大部分起飞航班现改用较短的次跑道12/30。

这一运营压力在最短转机时间（MCT）表中体现得尤为明显。根据旅行数据公司Travel Vient今年6月的审计，机场公布的国际转国际转机时间55分钟过于乐观：凡是在申根区2号航站楼与非申根区1号航站楼之间转机的行程，至少需要90分钟。由于1号航站楼的登机口安检成为所有非申根航班唯一的安检点，护照检查排队时间明显延长。



航空公司已通过调整晚间航班时刻和为5月1日前售出的行程发放转机豁免来应对。主导航空公司Smartwings警告称，因捷克航空倒闭后布拉格机场与其他航空公司间的联运协议有限，错过转机的旅客将无法在其他航司获得保护。企业差旅经理建议员工直接预订前往布尔诺、奥斯特拉发或德累斯顿的地面交通，以避免在布拉格机场紧张的空侧转机。

过境捷克首都的旅客还需考虑4月在1号航站楼护照检查处新安装的入境/出境系统（EES）自助终端。首次入境的第三国旅客必须提供指纹和面部扫描，即使上周增设了更多自助终端，每位旅客仍需额外等待5至10分钟。

机场管理方表示，改造工程进展顺利，06/24跑道将在8月15日货运高峰前重新开放。在此期间，清晨包机起飞和深夜抵达航班最易受延误影响。建议旅客预留充足时间，符合条件者使用2号航站楼快速通道，并实时关注登机口变更信息。