สนามบินและสายการบินเรียกร้องสหภาพยุโรปให้ชะลอการตรวจสอบชีวมิติที่ชายแดน เนื่องจากความวุ่นวายในช่วงฤดูร้อนใกล้เข้ามา

จดหมายเปิดผนึกที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2026 โดย A4E, ACI Europe และ IATA เรียกร้องให้ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Ursula von der Leyen มอบอำนาจให้สนามบินสามารถระงับการใช้ระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) ชั่วคราวในช่วงพีคเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม ผู้นำในอุตสาหกรรมระบุว่าคิวรอผ่านด่านตรวจบางแห่งยาวนานถึง 5 ชั่วโมง แม้จะมีการยกเว้นการเก็บข้อมูลไบโอเมตริกชั่วคราว และเตือนว่าความเชื่อมั่นของผู้โดยสารกำลังลดลง แม้ว่าประเทศไซปรัสและไอร์แลนด์จะเป็นเพียงสองประเทศในสหภาพยุโรปที่ยังไม่ใช้ระบบ EES แต่ผู้เดินทางจากไซปรัสก็ได้รับผลกระทบโดยตรงเมื่อเข้าสู่ยุโรปแผ่นดินใหญ่ ขณะที่สายการบินที่ให้บริการเกาะนี้ต้องวางแผนเวลาหมุนเวียนเครื่องบินนานขึ้นที่สนามบินที่มีความแออัด จดหมายฉบับนี้เรียกร้องให้มี “กลไกความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานอย่างถาวร” เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองสามารถกลับไปใช้การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือเมื่อคิวรอนานเกินกำลังรับได้ สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่น ข้อความชัดเจนว่า: ควรแนะนำพนักงานให้เผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้นในช่วงฤดูร้อนนี้ ลงทะเบียนล่วงหน้าในแอปที่มีให้ใช้ และเก็บหลักฐานเที่ยวบินขาออกไว้เพื่อป้องกันการถูกแจ้งเตือนการอยู่เกินกำหนดโดยอัตโนมัติ บริษัทที่ขนส่งอุปกรณ์หรือบุคลากรสำคัญผ่านสนามบิน Schiphol, Charles de Gaulle หรือ Milan Bergamo—ซึ่งถูกระบุในคำเตือนก่อนหน้านี้—ควรวางแผนเส้นทางสำรองผ่านอิสตันบูลหรือดูไบหากเป็นไปได้ ขณะนี้บรัสเซลส์ยังยืนยันว่าระบบทำงานได้ดี แต่แหล่งข่าวในสหภาพยุโรปแจ้งกับ EU Reporter ว่าจะมีการประชุมวิกฤตกับประเทศสมาชิกในสัปดาห์หน้า หากไม่อนุญาตความยืดหยุ่น สายการบินอาจผลักดันการยกเว้นแบบครอบคลุมสำหรับสนามบินเล็กที่เน้นเที่ยวบินพักผ่อน เช่น Paphos ซึ่งส่วนใหญ่ให้บริการผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปในช่วงฤดูร้อน เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่าการตัดสินใจในบรัสเซลส์ส่งผลกระทบอย่างไรต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของไซปรัส: มากกว่า 70% ของนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางมาถึงหลังจากผ่านสนามบินเชงเก้นมาแล้ว