จำนวนผู้โดยสารชาวเยอรมันร้องเรียนพุ่งสูง กระทบแรงกดดันต่อศูนย์กลางการบินที่เวียนนา

รายงานเช้าวันที่ 5 กรกฎาคมจาก Boerse-Global เปิดเผยว่า คณะกรรมการอนุญาโตตุลาการแห่งชาติเยอรมนีบันทึกจำนวนข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการเดินทางในครึ่งปีแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้นถึง 50% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดเท่าที่เคยมีมา แม้ข่าวจะเน้นไปที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก แต่ผลกระทบได้ลามไปถึงเวียนนา หนึ่งในหกศูนย์กลางหลักของกลุ่มลุฟท์ฮันซา การเพิ่มขึ้นนี้เชื่อมโยงกับคิวตรวจสอบชีวมิติที่ยาวนานภายใต้ระบบ EES และการนัดหยุดงานของนักบินลุฟท์ฮันซาและบริษัทในเครือ CityLine ที่เกิดขึ้นเป็นระยะ ๆ ด้วยการประกาศลดจำนวนเครื่องบินระยะสั้นในปี 2027 สายการบินวางแผนจะเพิ่มปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางไปยุโรปผ่านเวียนนาและซูริก นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือนว่า หากไม่มีการเพิ่มขีดความสามารถอย่างเร่งด่วน สนามบินชเวชัตอาจต้องเผชิญกับความวุ่นวายที่กำลังเกิดขึ้นในสนามบินเยอรมัน บริษัทออสเตรียที่พึ่งพาการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันผ่านเยอรมนีกำลังเผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น แพลตฟอร์มดูแลความปลอดภัยรายงานว่าค่าใช้จ่ายในการจัดหาที่พักใหม่เพิ่มขึ้น 22% ตั้งแต่เดือนเมษายน ผู้จัดการด้านการเดินทางแนะนำให้เจรจาข้อตกลงเกี่ยวกับ “สถานการณ์ผิดปกติ” ที่ครอบคลุมความล่าช้าจากการตรวจสอบชีวมิติ ซึ่งไม่ได้ถูกจัดว่าเป็นสถานการณ์พิเศษภายใต้กฎ EU261 ขณะเดียวกัน ภาคการรถไฟเยอรมันได้บรรลุข้อตกลงค่าจ้างใหม่ที่ให้พนักงานควบคุมรถไฟทำงานสัปดาห์สั้นลงและได้รับค่าพิเศษวันอาทิตย์สูงขึ้นตั้งแต่ปี 2028 ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับผู้จัดงานในออสเตรียที่ใช้บริการรถบัสข้ามพรมแดน โดยรวมข้อมูลเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่าความวุ่นวายในตลาดใกล้เคียงสามารถส่งผลกระทบต่อระบบการเดินทางของออสเตรียได้อย่างรวดเร็ว และยิ่งตอกย้ำความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาคิวสะสมของระบบ EES ในระดับสหภาพยุโรป