ปฏิบัติการ Paso del Estrecho (OPE) ช่วงฤดูร้อนของสเปนกำลังจะเข้าสู่ช่วงสุดสัปดาห์ที่คึกคักที่สุด แต่กำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจแห่งชาติที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองทาราฮาลในเมืองเซอุตาจะลดลงเกือบ 85% จากแผนที่วางไว้ การสรรหาพิเศษที่เริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม เสนอ 20 ตำแหน่งชั่วคราวเพื่อเสริมกำลังควบคุมหนังสือเดินทางในช่วงที่มีผู้กลับมาจากโมร็อกโกและนักท่องเที่ยวจากสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ตามข้อมูลภายในที่เผยแพร่โดย The Objective มีเจ้าหน้าที่สมัครเพียง 3 คนเท่านั้น ทำให้หนึ่งในแนวชายแดนภายนอกที่ซับซ้อนที่สุดของสหภาพยุโรปขาดแคลนบุคลากรอย่างหนัก สหภาพตำรวจระบุว่าสาเหตุของการขาดแคลนเกิดจากกระทรวงมหาดไทยตัดสินใจยกเลิกเบี้ยเลี้ยงการเดินทางและค่าอาหารสำหรับเจ้าหน้าที่ที่ย้ายมาชั่วคราวจากแผ่นดินใหญ่ของสเปน ต่างจากเจ้าหน้าที่ยามพลเรือนที่ยังได้รับเงินช่วยเหลือรายวัน เจ้าหน้าที่ตำรวจแห่งชาติต้องแบกรับค่าเช่าบ้านในตลาดที่อยู่อาศัยที่แพงขึ้นในเซอุตาตลอดสามเดือน “ไม่มีใครสามารถจ่ายเงิน 900 ยูโรต่อเดือนจากเงินตัวเองเพื่อทำงานล่วงเวลาในอากาศร้อน 40 องศาได้” โฆษกของ UFP กล่าวกับหนังสือพิมพ์ ปัญหานี้เกิดขึ้นพร้อมกับปริมาณผู้ผ่านด่าน OPE ที่สูงเป็นประวัติการณ์: เซอุตาคาดว่าจะมีผู้โดยสาร 550,000 คนและยานพาหนะ 128,000 คันข้ามผ่านระหว่างวันที่ 10 กรกฎาคมถึง 20 สิงหาคม คิวรถยาวหลายกิโลเมตรในโมร็อกโกทุกเย็นเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยบนทางหลวง N13 และในเขตกันชนชายแดน กลุ่มธุรกิจหวั่นว่าการขาดแคลนเจ้าหน้าที่อาจทำให้เกิดความล่าช้าที่ท่าเรือเฟอร์รี่ในอัลเกซิราสและทาริฟาในแผ่นดินใหญ่ของสเปน ส่งผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้า สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้า ข้อความชัดเจนคือควรวางแผนเวลาเพิ่มสำหรับการข้ามชายแดน กระจายจุดผ่านแดน (อัลเมเรีย, มาลากา, ตังกีร์ เมด) และติดตามข้อมูลคิวสดที่ออกโดยรัฐบาลท้องถิ่นเซอุตา นายจ้างควรเตือนพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานให้พกเอกสารใบอนุญาตพำนักและเอกสารรถยนต์ฉบับจริง เนื่องจากการตรวจเอกสารแบบเฉพาะกิจมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในขณะที่เจ้าหน้าที่ใหม่ได้รับการฝึกอบรมในพื้นที่ เหตุการณ์นี้ได้เปิดประเด็นถกเถียงเรื่องความเท่าเทียมของสิทธิประโยชน์ระหว่างสองหน่วยงานตำรวจแห่งชาติของสเปน ส.ส. หลายคนเรียกร้องให้รัฐมนตรีมหาดไทย เฟอร์นันโด กรานเด-มาร์ลาสกา ฟื้นฟูเบี้ยเลี้ยงทันทีหรืออนุญาตให้ส่งกำลัง Frontex หากไม่มีการแก้ไขในนาทีสุดท้าย ปัญหาคอขวดของ OPE อาจกลายเป็นปัญหาทางการเมืองและปัญหาด้านโลจิสติกส์สำหรับบริษัทที่ต้องพึ่งพาการผ่านด่านทาราฮาลอย่างราบรื่น
แหล่งที่มา: The Objective
