
スペインの夏の大規模移動作戦「オペラシオン・パソ・デル・エストレチョ(OPE)」が最も混雑する週末を迎えようとしているが、セウタのタラハル陸上国境検問所に配置される国家警察の人員は、計画の約85%も削減される見込みだ。5月に開始された臨時採用キャンペーンでは、7月から9月にかけて帰国するモロッコ系移民やEUの観光客の増加に対応するため、20名の臨時職員を募集したが、内部資料によるとわずか3名しか志願者が集まらなかった。これにより、EUでも最も複雑な外部国境の一つが深刻な人手不足に陥っている。
警察組合は、この人員不足の原因を、内務省が本土から一時的に派遣される警察官に支給されていた通常の旅費手当や宿泊費の日当を撤廃したことにあると指摘している。日当が支給され続けるシビルガード(憲兵隊)とは異なり、国家警察官はセウタの夏季の高騰した家賃を3か月間自己負担しなければならず、「40度の猛暑の中で残業するために月900ユーロを自腹で払える人はいない」とUFPのスポークスパーソンは語った。
この人員不足は、OPEの過去最高の利用者数と重なっている。セウタでは7月10日から8月20日までに55万人の乗客と12万8千台の車両が国境を越える見込みだ。すでに毎晩、モロッコ側に数キロにわたる長い列ができており、N13高速道路や国境の緩衝地帯内での安全リスクが高まっている。ビジネス団体は、十分な人員配置がなされなければ、本土のアルヘシラスやタリファのフェリーターミナルでの遅延が連鎖的に発生し、観光客や商業輸送に大きな影響を及ぼすと懸念している。
ストレートを越えてスタッフや貨物を移動させる企業にとっては、余裕を持った国境通過時間の確保、入国ポイントの多様化(アルメリア、マラガ、タンジール・メッドなど)、そしてセウタ地方政府が発表するリアルタイムの待ち行列データの監視が重要だ。また、派遣労働者には居住許可証や車両書類の紙媒体を携帯するよう指示すべきである。現場で新人警察官の訓練が進む中、臨時の書類検査が増加する可能性が高いためだ。
この問題は、スペインの二つの国家警察組織間の待遇格差をめぐる長年の議論を再燃させている。複数の国会議員は、フェルナンド・グランデ=マラスカ内務大臣に対し、手当の即時復活やフロンテックスの派遣許可を求めている。もし最後の瞬間での解決策が見つからなければ、OPEの混雑は政治的な頭痛の種となるだけでなく、タラハル国境の円滑な通過に依存する企業の物流にも大きな支障をきたすことになるだろう。
警察組合は、この人員不足の原因を、内務省が本土から一時的に派遣される警察官に支給されていた通常の旅費手当や宿泊費の日当を撤廃したことにあると指摘している。日当が支給され続けるシビルガード(憲兵隊)とは異なり、国家警察官はセウタの夏季の高騰した家賃を3か月間自己負担しなければならず、「40度の猛暑の中で残業するために月900ユーロを自腹で払える人はいない」とUFPのスポークスパーソンは語った。
この人員不足は、OPEの過去最高の利用者数と重なっている。セウタでは7月10日から8月20日までに55万人の乗客と12万8千台の車両が国境を越える見込みだ。すでに毎晩、モロッコ側に数キロにわたる長い列ができており、N13高速道路や国境の緩衝地帯内での安全リスクが高まっている。ビジネス団体は、十分な人員配置がなされなければ、本土のアルヘシラスやタリファのフェリーターミナルでの遅延が連鎖的に発生し、観光客や商業輸送に大きな影響を及ぼすと懸念している。
ストレートを越えてスタッフや貨物を移動させる企業にとっては、余裕を持った国境通過時間の確保、入国ポイントの多様化(アルメリア、マラガ、タンジール・メッドなど)、そしてセウタ地方政府が発表するリアルタイムの待ち行列データの監視が重要だ。また、派遣労働者には居住許可証や車両書類の紙媒体を携帯するよう指示すべきである。現場で新人警察官の訓練が進む中、臨時の書類検査が増加する可能性が高いためだ。
この問題は、スペインの二つの国家警察組織間の待遇格差をめぐる長年の議論を再燃させている。複数の国会議員は、フェルナンド・グランデ=マラスカ内務大臣に対し、手当の即時復活やフロンテックスの派遣許可を求めている。もし最後の瞬間での解決策が見つからなければ、OPEの混雑は政治的な頭痛の種となるだけでなく、タラハル国境の円滑な通過に依存する企業の物流にも大きな支障をきたすことになるだろう。
出典: The Objective