กำหนดวันเปิดสะพานนานาชาติ กอร์ดี้ ฮาว หลังสหรัฐฯ-แคนาดาตกลงแบ่งค่าผ่านทาง

เพียงห้าสัปดาห์หลังจากการเลื่อนกำหนดการที่เป็นข่าวใหญ่ โอตตาวาและวอชิงตันได้ตกลงสูตรการแบ่งรายได้ขั้นสุดท้ายที่จะทำให้สะพานนานาชาติ Gordie Howe ที่รอคอยมานานเปิดให้บริการในวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 ข้อตกลงในช่วงดึกที่ประกาศพร้อมกันจากกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของแคนาดาและทำเนียบขาวเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมนี้ ได้แก้ไขข้อพิพาทเกี่ยวกับวิธีการแบ่งรายได้ค่าผ่านทางสุทธิจากสะพานมูลค่า 6.4 พันล้านดอลลาร์แคนาดาที่เชื่อมระหว่างวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอ กับดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน ภายใต้ข้อตกลงนี้ แคนาดาจะยังคงเป็นเจ้าของโครงสร้างและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายก่อสร้างทั้งหมด ขณะที่สหรัฐฯ จะได้รับส่วนแบ่งรายได้ค่าผ่านทางสุทธิที่เพิ่มขึ้น เริ่มต้นที่ 10 เปอร์เซ็นต์และสูงสุดไม่เกิน 25 เปอร์เซ็นต์ หลังจากคืนทุนค่าใช้จ่ายตลอดอายุและการเงินแล้ว สำหรับผู้ส่งออกแคนาดา เวลานี้เหมาะสมที่สุด สะพาน Ambassador ที่สร้างขึ้นในปี 1929 ปัจจุบันขนส่งสินค้ามูลค่าเกือบ 400 ล้านดอลลาร์แคนาดาต่อวัน และความแออัดทำให้การเดินทางของรถบรรทุกล่าช้า 45-60 นาทีเป็นประจำ เนื่องจากสะพานใหม่เชื่อมต่อโดยตรงกับทางหลวง 401 ของออนแทรีโอและทางหลวงระหว่างรัฐ 75 บริษัทโลจิสติกส์กล่าวว่าจะสามารถลดเวลาการส่งมอบแบบ just-in-time ไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ในมิดเวสต์และคลังสินค้าอีคอมเมิร์ซได้ถึงหนึ่งชั่วโมง องค์กรสะพานวินด์เซอร์-ดีทรอยต์คาดการณ์ว่าการจราจรเชิงพาณิชย์จะเพิ่มขึ้นจาก 8,000 คันต่อวันในช่วงแรกเป็น 12,000 คันภายในปี 2030 สร้างมูลค่าการค้าทวิภาคีเพิ่มขึ้น 17 พันล้านดอลลาร์แคนาดาต่อปี สะพานนี้ยังจะเปลี่ยนแปลงการเดินทางข้ามพรมแดนสำหรับผู้โดยสารด้วย ชาววินด์เซอร์พึ่งพาอย่างมากกับสนามบินดีทรอยต์เมโทรโพลิแทนสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขณะที่ชาวดีทรอยต์ข้ามแม่น้ำเพื่อรับบริการสุขภาพและความบันเทิงราคาถูกกว่าในแคนาดา มีการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าทั้งสองฝั่ง เพื่อให้ผู้ถือบัตร NEXUS และนักธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่ำสามารถอยู่ในรถของตนได้ ลดเวลาการตรวจสอบเหลือเพียง 45 วินาที สำนักงานบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) ยืนยันว่าจะส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มอีก 200 คนและเริ่มโครงการนำร่องเทคโนโลยีประตูอิเล็กทรอนิกส์อ่านป้ายทะเบียนรถที่ท่าเรือ ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานกล่าวว่าความสามารถใหม่นี้มาทันเวลาสำหรับการแข่งขันฟุตบอลโลก FIFA ที่วินด์เซอร์และดีทรอยต์จะเป็นเจ้าภาพร่วมในเดือนกรกฎาคม 2026 โรงแรมทั้งสองฝั่งแม่น้ำคาดการณ์อัตราการเข้าพักถึง 95 เปอร์เซ็นต์ในสัปดาห์การแข่งขัน และหน่วยงานพัฒนาทางเศรษฐกิจภูมิภาคคาดว่าจะมีการออกใบอนุญาตทำงานชั่วคราว 50,000 ใบสำหรับผู้รับเหมา สื่อมวลชน และนักกีฬา กระทรวงตรวจคนเข้าเมือง ผู้ลี้ภัย และสัญชาติแคนาดา (IRCC) แจ้งกับ Global Mobility News ว่ากำลังพิจารณาใบอนุญาตทำงานเฉพาะ “World Cup Work Permit” คล้ายกับที่ใช้ในงาน Expo 2025 ที่โอซาก้า สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร ข้อสรุปที่ชัดเจนคือ ปรับปรุงนโยบายการขนส่งทางบก เจรจาสัญญาขนส่งใหม่ที่รวมเวลารองรับความล่าช้าของสะพาน Ambassador และแจ้งพนักงานที่เดินทางเกี่ยวกับเทคโนโลยีชายแดนใหม่ บริษัทที่มีการขนส่งข้ามพรมแดนสูงควรติดตามตารางค่าผ่านทางที่จะประกาศในอนาคต ซึ่งนักวิเคราะห์คาดว่าจะต่ำกว่าสะพาน Ambassador ที่เป็นของเอกชนอย่างน้อย 15 เปอร์เซ็นต์ เพื่อดึงดูดผู้ขนส่งในช่วงเปิดให้บริการแรก