Визначено дату відкриття Міжнародного мосту Ґорді Гоу після домовленості США та Канади щодо розподілу плати за проїзд

Усього за п’ять тижнів після гучного затримання Оттава та Вашингтон погодили остаточну формулу розподілу доходів, що дозволить довгоочікуваному Міжнародному мосту Ґорді Гоу відкритися для руху 27 липня 2026 року. Пізня нічна угода, оголошена одночасно Інфраструктурою Канади та Білим домом 11 липня, вирішує суперечку щодо того, як два уряди поділять чистий дохід від плати за проїзд через міст вартістю 6,4 млрд канадських доларів, що з’єднує Віндзор, Онтаріо, з Детройтом, Мічиган. За компромісом Канада залишатиметься власником споруди та покриватиме всі невиплачені будівельні витрати, тоді як США отримуватимуть зростаючу частку чистого прибутку від плати за проїзд — починаючи з 10% і максимум до 25% — після відшкодування витрат на експлуатацію та фінансування. Для канадських експортерів час не міг бути кращим. Міст Амбасадор, збудований у 1929 році, вже щодня перевозить товари на суму майже 400 млн канадських доларів, а затори регулярно додають 45-60 хвилин до часу перевезень вантажівок. Оскільки новий міст безпосередньо з’єднується з автомагістраллю 401 в Онтаріо та міжштатною трасою 75, логістичні компанії заявляють, що зможуть скоротити час доставки «точно в строк» на годину до заводів автомобільної промисловості Середнього Заходу та складів електронної комерції. Влада мосту Віндзор-Детройт прогнозує, що комерційний трафік зросте з початкових 8 000 вантажівок на день до 12 000 до 2030 року, генеруючи додатково 17 млрд канадських доларів двосторонньої торгівлі щорічно. Міст також змінить мобільність пасажирів через кордон. Жителі Віндзора активно користуються міжнародними рейсами з аеропорту Детройт Метрополітен, а мешканці Детройта перетинають річку за доступнішим канадським медичним обслуговуванням та розвагами. На обох сторонах встановлюють пункти попереднього контролю, щоб власники карток NEXUS та бізнес-мандрівники з низьким ризиком могли залишатися у своїх автомобілях, скорочуючи час перевірки до 45 секунд. Канадська служба прикордонного контролю (CBSA) підтвердила, що додатково залучить 200 офіцерів і запустить пілотний проєкт нової електронної системи зчитування номерних знаків на пропускному пункті. Фахівці з мобільності робочої сили зазначають, що нові можливості з’являються саме вчасно для матчів чемпіонату світу з футболу FIFA, які Віндзор і Детройт прийматимуть у липні 2026 року. Готелі з обох боків річки вже прогнозують 95% заповнюваність під час турніру, а регіональна агенція економічного розвитку очікує обробку 50 000 тимчасових дозволів на роботу для підрядників, медіа-команд і спортсменів. Міністерство імміграції, біженців і громадянства Канади (IRCC) повідомило Global Mobility News, що розглядає можливість введення спеціального «дозволу на роботу для чемпіонату світу», подібного до того, що використовувався на Expo 2025 в Осаці. Для менеджерів корпоративної мобільності головний висновок очевидний: оновити політику наземних перевезень, переглянути контракти з вантажоперевізниками, які наразі враховують затримки на мосту Амбасадор, і проінформувати працівників, які подорожують, про нові прикордонні технології. Компаніям із великим обсягом транскордонного руху також варто стежити за ще не опублікованим тарифом на проїзд, який аналітики прогнозують щонайменше на 15% нижчим за приватний міст Амбасадор, щоб залучити перевізників у перші місяці роботи.