أعلنت شركة دي بي ورلد، المشغل العالمي للموانئ، في 22 يوليو 2026 عن توقيع اتفاقية امتياز مع هيئة موانئ الفجيرة لتطوير محطة الحاويات والمحطة متعددة الأغراض في الروغيلات ومحطة البضائع العامة في دبا. وتمتد الاتفاقية لمدة 50 عاماً، لتُنشئ أول بوابة عميقة المياه في الإمارات على خليج عمان، قادرة على استقبال سفن الحاويات العملاقة، مع إضافة قدرات كبيرة للبضائع المتدحرجة والبضائع العامة. ستضم محطة الروغيلات رصيفاً بطول 1.2 كيلومتر وسعة سنوية تصل إلى 2.5 مليون حاوية قياسية، بالإضافة إلى 1.7 مليون طن من البضائع العامة و190,000 وحدة مكافئة للسيارات. أما محطة دبا فستضيف سعة إضافية تبلغ 3.6 مليون طن من البضائع. معاً، سترفع هذه المحطات قدرة دي بي ورلد في الإمارات من 19.4 مليون إلى ما يقارب 22 مليون حاوية قياسية، مع تنويع مسارات الشحن بعيداً عن مضيق هرمز، وهو أمر استراتيجي في ظل الرسوم التأمينية المرتفعة الناتجة عن التوترات الأخيرة في ممرات الخليج. بالنسبة للمصنعين متعددين الجنسيات وموردي إعادة التوطين، يوفر الموقع على الساحل الشرقي مسافة بحرية أقصر إلى جنوب آسيا ويتجنب الازدحام في جبل علي. كما يُتوقع أن توفر منطقة الفجيرة اللوجستية الناشئة خيارات مستودعات معفاة للجمارك لتوزيع البضائع إقليمياً وتجهيز شحنات المشاريع، مما قد يقلل أوقات النقل الداخلي إلى المناطق الحرة في الإمارات الشمالية. من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في الربع الأول من 2027، مع بدء العمليات المرحلية في 2029؛ وستدمج دي بي ورلد المحطتين في منصتها الرقمية العالمية لسلاسل الإمداد CARGOES من اليوم الأول. وينبغي على الشركات التي تُبرم عقود توريد طويلة الأمد أن تأخذ هذه البوابات الجديدة في الاعتبار عند تصميم شبكات الشحن، مع توقع إطلاق حوافز للإيجار المبكر في النصف الثاني من 2027. يعزز هذا الاستثمار هدف الإمارات في مضاعفة حجم التجارة الخارجية غير النفطية إلى 4 تريليونات درهم بحلول 2031، ويوفر بدائل لوجستية إنسانية وعسكرية في حال تصاعدت التوترات في مضيق هرمز.
المصدر: DP World Press Release
