เช้าวันที่ 14 กรกฎาคม ขโมยได้ตัดและขโมยสายสัญญาณใกล้สถานีออสเทนด์ ทำให้ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Infrabel ต้องระงับการให้บริการรถไฟทุกขบวนระหว่างบรูกส์และออสเทนด์ทั้งสองทิศทาง ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติ SNCB/NMBS ได้จัดรถบัสทดแทนและแนะนำให้ผู้โดยสารใช้รถรางชายฝั่งของ De Lijn จนกว่าการซ่อมแซมจะเสร็จสิ้นในช่วงบ่าย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงฤดูพักผ่อนริมทะเลของเบลเยียม ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารหลายร้อยคนที่เดินทางไปชายฝั่ง นี่เป็นเหตุการณ์ล่าสุดในชุดของการขโมยสายทองแดงและสายสัญญาณที่สร้างปัญหาให้กับเครือข่ายรถไฟเบลเยียมในปี 2026 โดยทำให้เกิดความล่าช้าและค่าใช้จ่ายซ่อมแซมประมาณ 6 ล้านยูโร สำหรับนายจ้างที่มีพนักงานเดินทางระหว่างบรัสเซลส์และเวสต์แฟลนเดอร์ เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของแผนสำรองการเดินทางแบบหลายรูปแบบ บริษัทที่จัดกิจกรรมช่วงฤดูร้อนในรีสอร์ตชายฝั่งควรแจ้งให้ผู้เข้าร่วมทราบเส้นทางทางเลือกผ่านเกนต์หรือคอร์ทริก หรือพิจารณาจ้างรถโค้ชในช่วงฤดูท่องเที่ยว Infrabel และ SNCB กำลังเร่งดำเนินการติดตั้งสายไฟเบอร์ออปติกและเทคโนโลยีเซ็นเซอร์อัจฉริยะเพื่อตรวจจับการดัดแปลงสายสัญญาณแบบเรียลไทม์ อย่างไรก็ตาม สมาคมอุตสาหกรรมเตือนว่าการขโมยที่เกี่ยวข้องกับรถไฟยังคงน่าสนใจสำหรับแก๊งค์อาชญากรรมที่มีการจัดระเบียบตราบใดที่ราคาของเศษโลหะยังสูง นโยบายการเดินทางธุรกิจอาจต้องรวมเวลาบัฟเฟอร์ที่มากขึ้นและตั๋วที่ยืดหยุ่นสำหรับการเดินทางไปประชุมชายฝั่งและศูนย์โลจิสติกส์เช่นซีบรูกเก้ แม้ว่าการให้บริการรถไฟจะกลับมาเป็นปกติในช่วงบ่ายต้น ๆ แต่บริษัทประกันภัยระบุว่าผลกระทบสะสมจากเหตุการณ์ซ้ำ ๆ อาจทำให้อัตราค่าประกันภัยสำหรับการขนส่งสินค้าตรงเวลาทางรถไฟไปและกลับจากท่าเรือออสเทนด์และซีบรูกเก้สูงขึ้น
แหล่งที่มา: The Brussels Times
