การนัดหยุดงานรถไฟทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางผู้โดยสารและขนส่งสินค้าในอิตาลี

อิตาลีเผชิญกับความวุ่นวายในการขนส่งช่วงฤดูร้อนทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงค่ำวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม 2026 เมื่อผู้ให้บริการรถไฟหลักสามรายของประเทศ ได้แก่ รัฐวิสาหกิจ Ferrovie dello Stato Italiane (Trenitalia, RFI), บริษัทเอกชนสายความเร็วสูง Italo-NTV และผู้ให้บริการภูมิภาค Trenord ประกาศหยุดให้บริการทั่วประเทศเป็นเวลา 24 ชั่วโมง การนัดหยุดงานเริ่มตั้งแต่เวลา 21:00 น. ของวันที่ 23 กรกฎาคม และจะสิ้นสุดเวลา 20:59 น. ของวันศุกร์ที่ 24 กรกฎาคม สหภาพแรงงาน FILT-Cgil, Fit-Cisl, UIL-Trasporti และ Orsa Rail ประท้วงการเจรจาเรื่องค่าจ้างที่ล่าช้าและปัญหาขาดแคลนบุคลากร ซึ่งยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นจากการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของการเดินทางหลังโควิด ตามกฎหมายอิตาลี บริการขั้นต่ำ “servizi essenziali” ต้องได้รับการรับประกัน Trenitalia ได้เผยแพร่รายชื่อรถไฟ Intercity และ Frecciarossa ที่ได้รับการคุ้มครอง ขณะที่ผู้ให้บริการภูมิภาคสัญญาว่าจะให้บริการในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอย่างจำกัด อย่างไรก็ตาม RFI เตือนว่าจะมี “การยกเลิก ความล่าช้า และอาจมีการตัดเส้นทางในนาทีสุดท้าย” ทั่วเครือข่าย รวมถึงรถรับส่งสนามบิน Leonardo Express ระหว่างโรมเทอร์มินีและฟิอูมิชิโน่ รถไฟขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตที่พึ่งพาการส่งมอบแบบ just-in-time นักธุรกิจที่เดินทางเผชิญความท้าทายทันที บริษัทที่มีโปรแกรมการเดินทางได้รับคำแนะนำให้เปิดใช้แผนสำรอง เช่น การเปลี่ยนเส้นทางพนักงานไปใช้เที่ยวบินภายในประเทศหรือจัดการขนส่งทางถนน บริษัทจัดการการเดินทางรายงานว่าคำขอเช่ารถและเช่ารถโค้ชแบบเร่งด่วนเพิ่มขึ้นถึง 180% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน โรงแรมรอบสนามบินมิลานและโรมเตรียมรับมือกับการจองฉุกเฉินจากผู้โดยสารที่ติดค้าง สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่นฐานทั่วโลก การนัดหยุดงานครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการติดตามความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ พนักงานที่เดินทางมาทำงานระยะสั้นในอิตาลีอาจต้องเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มหรือต้องพักค้างคืน ขณะที่การแจ้งพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานในสหภาพยุโรปซึ่งระบุสถานที่ทำงานอาจได้รับผลกระทบหากไม่สามารถเดินทางไปยังสถานที่ได้ นายจ้างควรบันทึกความล่าช้าใด ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎการส่งพนักงานหรือเงื่อนไขวีซ่าที่เกี่ยวข้องกับวันเริ่มงาน แม้ว่าการนัดหยุดงานรถไฟจะเป็นเรื่องปกติในความสัมพันธ์แรงงานของอิตาลี แต่การนัดหยุดงานครั้งนี้ที่ครอบคลุมทั้งรถไฟความเร็วสูง ภูมิภาค และรถไฟชานเมืองในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดถือว่าน่าสังเกต สหภาพแรงงานได้ขู่ว่าจะนัดหยุดงานเพิ่มเติมในเดือนสิงหาคมหากการเจรจากับกระทรวงคมนาคมไม่คืบหน้า ดังนั้นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามการเจรจาอย่างใกล้ชิด