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전국 24시간 철도 파업, 이탈리아 여객 및 화물 운송 마비

7월 24, 2026
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전국 24시간 철도 파업, 이탈리아 여객 및 화물 운송 마비
2026년 7월 23일 목요일 늦은 밤, 이탈리아의 여름철 교통 혼란이 심화되었습니다. 국가 소유 철도회사 페로비에 델로 스타토 이탈리아네(Trenitalia, RFI), 민간 고속철도 운영사 이탈로-NTV(Italo-NTV), 그리고 지역 철도 운영사 트레노르드(Trenord) 등 이탈리아의 주요 3대 철도사가 24시간 전국 파업에 돌입한 것입니다. 파업은 7월 23일 오후 9시에 시작되어 7월 24일 오후 8시 59분까지 이어질 예정입니다. 노동조합 FILT-Cgil, Fit-Cisl, UIL-Trasporti, Orsa Rail은 임금 협상 지연과 인력 부족 문제를 지적하며, 팬데믹 이후 급격히 늘어난 여행 수요가 상황을 악화시켰다고 주장하고 있습니다.

이탈리아 법에 따라 최소한의 필수 서비스(“servizi essenziali”)는 보장되어야 합니다. Trenitalia는 보호 대상인 인터시티 및 프레치아로사 열차 목록을 공개했고, 지역 철도사들은 출퇴근 시간대에 제한된 서비스를 제공하겠다고 약속했습니다. 그럼에도 불구하고 RFI는 로마 테르미니와 피우미치노 공항을 잇는 레오나르도 익스프레스 공항 셔틀을 포함해 네트워크 전반에 걸쳐 “운행 취소, 지연, 그리고 막판 노선 단축 가능성”을 경고했습니다. 화물 열차도 영향을 받아, 적시 배송에 의존하는 제조업체들의 공급망에 연쇄적인 타격이 예상됩니다.

전국 24시간 철도 파업, 이탈리아 여객 및 화물 운송 마비


비즈니스 여행객들은 즉각적인 어려움에 직면했습니다. 이동성 프로그램을 운영하는 기업들은 직원들을 국내선 항공편으로 우회시키거나 도로 교통 수단을 마련하는 등 비상 계획을 가동하라는 권고를 받았습니다. 여행 관리 회사들은 지난주 대비 180% 증가한 긴급 렌터카 및 버스 대절 요청을 보고하고 있습니다. 밀라노와 로마 공항 인근 호텔들은 발이 묶인 승객들의 ‘긴급 예약’ 증가에 대비하고 있습니다.

글로벌 이동 및 재배치 담당자들에게 이번 파업은 실시간 근무자 안전 모니터링의 중요성을 다시 한번 일깨워줍니다. 단기 파견 직원들은 추가 이동 시간이나 숙박 비용을 고려해야 할 수 있으며, 근무지 명시가 필요한 EU 파견 근로자 신고도 직원이 현장에 도착하지 못할 경우 영향을 받을 수 있습니다. 고용주는 계약 시작일과 관련된 파견 규정이나 비자 조건 위반을 피하기 위해 지연 상황을 꼼꼼히 기록해야 합니다.

이탈리아에서 철도 파업은 산업 관계의 상시적 현상이지만, 이번 파업은 관광 성수기 한복판에 고속철도, 지역철도, 통근열차까지 모두 포함하는 광범위한 규모라는 점에서 이례적입니다. 노동조합은 교통부와의 협상이 진전되지 않을 경우 8월에도 추가 파업을 예고하고 있어, 이동성 관련 이해관계자들은 협상 상황을 면밀히 주시해야 합니다.
출처: Rete Ferroviaria Italiana & RaiNews

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