
กระทรวงการต่างประเทศของอินเดีย (MEA) ได้ออกคำเตือนถึงลูกเรือชาวอินเดียที่กำลังพิจารณาทำงานบนเรือพาณิชย์ที่ปฏิบัติการหรือเดินเรือผ่านทะเลดำ โดยในคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2026 กระทรวงเตือนว่าการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในภูมิภาคนี้ ทำให้การเดินเรือพาณิชย์ในพื้นที่มีความผันผวนสูง โดยตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์ความไม่ปลอดภัยเพิ่มขึ้นอย่างมากจนมีชาวอินเดียเสียชีวิตไปแล้ว 5 ราย MEA จึงแนะนำให้ลูกเรือที่สนใจตรวจสอบรายละเอียดสัญญา ความคุ้มครองประกันภัย และแผนการอพยพอย่างรอบคอบก่อนขึ้นเรือ รวมถึงรักษาการติดต่อกับครอบครัวและสถานทูตอินเดียในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง คำแนะนำนี้อ้างอิงข้อมูลจากกรมการเดินเรือที่แสดงให้เห็นว่าเหตุการณ์ความไม่ปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับเรือพาณิชย์ในทะเลดำทางตะวันตกเฉียงเหนือเพิ่มขึ้น 40% นับตั้งแต่ความขัดแย้งทวีความรุนแรงในฤดูใบไม้ผลิ เจ้าของเรือได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของเรือและท่าเรือตามรหัส ISPS และให้เรือที่ใช้ธงอินเดียหรือมีลูกเรืออินเดียยื่นแผนการเดินเรือกับศูนย์ข้อมูลภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียที่กรุงกูรูกราม สำหรับนายจ้าง รัฐบาลแนะนำให้เปลี่ยนเส้นทางผ่านช่องแคบบอสฟอรัสและดาร์ดาเนลส์เมื่อเป็นไปได้ และซื้อประกันภัยความเสี่ยงสงครามเพิ่มเติม สำนักงานจัดหางานได้รับคำสั่งให้แจ้งเตือนผู้สมัครเกี่ยวกับความเสี่ยงและเปิดสายด่วนฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง MEA ยังเผยแพร่หมายเลขสายด่วนกงสุลของสถานทูตอินเดียในมอสโกและเคียฟ บริษัทเดินเรืออินเดีย เช่น บริษัทเดินเรือแห่งชาติอินเดีย เริ่มให้เบี้ยเลี้ยงความลำบากสูงสุดถึง 1,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือนเพื่อรักษาลูกเรือที่มีประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานทางทะเลระบุว่าสำนักงานจัดหางานขนาดเล็กยังคงส่งลูกเรือมือใหม่ที่ขาดการฝึกอบรมเพียงพอ จึงเรียกร้องให้มีการบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น สหพันธ์แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ (ITF) ชื่นชมมาตรการของเดลีและเรียกร้องให้ประเทศผู้ส่งแรงงานรายใหญ่รายอื่นออกคำแนะนำในลักษณะเดียวกัน สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ข้อสรุปชัดเจนว่า การส่งพนักงานอินเดียไปปฏิบัติงานบนเรือที่ให้บริการท่าเรือในทะเลดำจำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียด ประกันภัยเฉพาะทาง และการติดตามแบบเรียลไทม์ นายจ้างที่ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้เสี่ยงต่อความปลอดภัยของพนักงานและอาจถูกดำเนินคดีตามพระราชบัญญัติการเดินเรือพาณิชย์ของอินเดียในข้อหาละเลยสวัสดิการลูกเรือด้วย
แหล่งที่มา: Republic World