โลจิสติกส์และการเดินทางธุรกิจวุ่นวาย หลังวิกฤตซีอูตา ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการค้าช่องแคบยิบรอลตาร์

ในขณะที่ข่าวการเมืองเน้นไปที่การย้ายถิ่นและความมั่นคง บริษัทที่พึ่งพา ‘สะพานบกยิบรอลตาร์’ กำลังเผชิญกับปัญหาการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น ตารางเรือเฟอร์รี่ระหว่างเซอุตาและอัลเจซีราสที่ดำเนินการโดย FRS Iberia และ Naviera Armas เกิดความล่าช้าถึงสามชั่วโมงในวันที่ 31 กรกฎาคม เนื่องจากเจ้าหน้าที่ขึ้นเรือทำการตรวจหนังสือเดินทางเพิ่มเติมภายใต้การดูแลของตำรวจ การเดินทางบางเที่ยวถูกเปลี่ยนจากเรือขนส่งรถยนต์เป็นเรือโดยสารเท่านั้น เพื่อเร่งอพยพผู้อพยพที่เหนื่อยล้ากลับโมร็อกโก ส่งผลให้รถบรรทุกสินค้าติดค้างที่ท่าเรืออัลเจซีราส การจราจรทางอากาศก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน บริษัทเฮลิคอปเตอร์ Hélity ต้องระงับเที่ยวบินสี่เที่ยวแรกระหว่างเซอุตาและมาลาก้า หลังจากกระทรวงกลาโหมประกาศเขตหวงห้ามชั่วคราวรอบท่าเฮลิคอปเตอร์ในช่วงการส่งกำลังทหาร บริการกลับมาเริ่มต้นอีกครั้งเวลา 15:00 น. ตามเวลายุโรปกลาง แต่มีข้อจำกัดน้ำหนักกระเป๋า ทำให้ต้องถอดกระเป๋าบางส่วนออก คณะผู้แทนธุรกิจที่เดินทางมายังกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ที่แทนเจียร์รายงานว่าใช้เวลาการเดินทางถึงเจ็ดชั่วโมงจากต้นทางถึงปลายทาง เทียบกับเวลาปกติสามชั่วโมง ตัวแทนขนส่งสินค้ากำลังเปลี่ยนเส้นทางสินค้าประเภทที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ เช่น ยาและอาหารทะเลสด ผ่านเส้นทางกาดิซ–แทนเจียร์ เมด หรือเมื่อเป็นไปได้ ผ่านเรือเฟอร์รี่บิลเบา–พอร์ทสมัธ และขนส่งต่อทางรถบรรทุกผ่านฝรั่งเศส ตัวเลือกนี้เพิ่มเวลาอีก 48 ชั่วโมงและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 15% แต่ช่วยหลีกเลี่ยงความไม่แน่นอนที่เอล ทาราฮาล นายหน้าศุลกากรเตือนว่าหากปัญหาค้างคาไม่ถูกแก้ไขก่อนสุดสัปดาห์สูงสุดของปฏิบัติการ OPE (Operación Paso del Estrecho) ที่เริ่มต้นวันที่ 2 สิงหาคม ความแออัดที่ท่าเรืออาจลุกลามไปยังท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่อัลเจซีราสและรบกวนการขนส่งสินค้าระหว่างเอเชียและสหภาพยุโรป บริษัทจัดการการเดินทาง (TMCs) ได้ออกประกาศ ‘แจ้งเตือนความล่าช้าเซอุตา’ แนะนำลูกค้าให้หลีกเลี่ยงการต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันผ่านอัลเจซีราสหรือมาลาก้า และควรพกใบจองโรงแรมและจดหมายจากบริษัทเพื่อป้องกันการถูกเข้าใจผิดว่าเป็นผู้อพยพผิดกฎหมายระหว่างการตรวจสอบสุ่ม นายจ้างที่มีพนักงานส่งไปทำงานในโมร็อกโกได้รับการเตือนว่าการกลับฉุกเฉินผ่านเซอุตาถือเป็นการเข้าสู่สเปนและอาจส่งผลต่อสิทธิ์การพำนักในเขตเชงเก้น ในระยะกลาง นักวิเคราะห์คาดว่าวิกฤตินี้จะกระตุ้นให้ภาคอุตสาหกรรมเรียกร้องเส้นทางขนส่งสินค้าพาณิชย์เฉพาะที่เอล ทาราฮาล และโครงการเชื่อมต่อทางรถไฟขนส่งสินค้าที่วางแผนไว้นานระหว่างอัลเจซีราสกับชายแดนฝรั่งเศส ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นคงให้กับห่วงโซ่อุปทานยุทธศาสตร์ของสเปน