อิตาลี สโลวีเนีย และโครเอเชีย จัดการประชุมสามฝ่ายที่ปอร์เดโนเน่ หารือยุติการตรวจสอบชายแดนเชงเก้น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มัตเตโอ ปิอันเตโดซี (อิตาลี), ฟรานซี มาโตซ (สโลวีเนีย) และดาเวอร์ โบซิโนวิช (โครเอเชีย) พบปะกันเมื่อวันที่ 22 กันยายน ที่วิลล่า คัตเตอาโน ใกล้เมืองปอร์เดโนเน เพื่อประชุมสุดยอดสามฝ่ายครั้งที่เจ็ดเกี่ยวกับความมั่นคงและการย้ายถิ่นฐานตามแนวชายแดนตะวันออกเฉียงเหนือ การประชุมครั้งนี้มีขึ้นหลังจากที่กรุงโรมได้กลับมาใช้มาตรการตรวจสอบตำรวจที่ชายแดนบกยาว 230 กิโลเมตรกับสโลวีเนียอีกครั้งเมื่อสามปีก่อน ซึ่งเป็นการระงับการเคลื่อนย้ายเสรีตามข้อตกลงเชงเก้นจนถึงวันที่ 18 ธันวาคม 2569

เจ้าหน้าที่ระบุว่าการหารือมุ่งเน้นไปที่สามประเด็นหลัก ได้แก่ การปรับมาตรฐานการออกวีซ่าสำหรับชาวบอลข่านตะวันตก การขยายการลาดตระเวนร่วมของตำรวจตามเส้นทางบอลข่าน และการร่างแผนงานที่จะช่วยให้อิตาลีสามารถยกเลิกจุดตรวจถาวรได้ในขณะที่ยังคงรักษาความปลอดภัยในระดับเทียบเท่าผ่านการแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์และการลาดตระเวนเคลื่อนที่

เวียนนาและบรัสเซลส์ได้กดดันกรุงโรมให้กลับสู่สถานะชายแดนปกติก่อนที่ข้อตกลงใหม่ของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการย้ายถิ่นและการขอลี้ภัยซึ่งจะมีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายนปีหน้า รัฐมนตรีปิอันเตโดซีแสดงท่าทีเปิดกว้างอย่างระมัดระวัง โดยชี้ว่าค่าใช้จ่ายในการตั้งจุดตรวจถาวรซึ่งประมาณ 20 ล้านยูโรต่อปีลดลง เนื่องจากมีเจ้าหน้าที่ตำรวจใหม่ 170 นายที่จบการศึกษาและถูกส่งไปประจำในพื้นที่



อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของสโลวีเนียยืนยันว่าควรยุติการระงับนี้โดยเร็วที่สุดเพื่อฟื้นฟูความคล่องตัวทางเศรษฐกิจในภูมิภาคชายแดนที่มีห่วงโซ่อุปทานแบบบูรณาการสำหรับบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์ ชีววิทยาศาสตร์ และโลจิสติกส์

สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานและสินค้าไปมาระหว่างภูมิภาคฟรีอูลี-เวเนเซีย จูเลียของอิตาลีและภูมิภาคพรีมอร์สกาในสโลวีเนีย ข้อสรุปที่สำคัญคือการตรวจสอบจะยังคงมีอยู่ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ผู้เดินทางควรเผื่อเวลาเพิ่ม 10-20 นาทีสำหรับการตรวจเอกสารที่จุดผ่านแดนที่มีเจ้าหน้าที่ 13 แห่ง โดยเฉพาะที่เฟอร์เน็ตติและซานต์อันเดรีย/สโคฟิเย และคาดว่าจะมีการตรวจสอบสุ่มบนถนนรอง

นายจ้างที่วางแผนการหมุนเวียนงานในช่วงสิ้นปีควรติดตามประกาศคำสั่งใหม่ของอิตาลีในเดือนธันวาคม ซึ่งกรุงโรมต้องส่งให้คณะกรรมาธิการยุโรปหากต้องการขยายการควบคุมชายแดนไปจนถึงปี 2567

ในระหว่างนี้ รัฐมนตรีทั้งสามตกลงที่จะพบกันอีกครั้งก่อนคริสต์มาสและทดลองใช้แพลตฟอร์มรายชื่อเฝ้าระวังร่วมที่เชื่อมโยงกับฐานข้อมูลชื่อผู้โดยสารประจำชาติของแต่ละประเทศ หากประสบความสำเร็จ ชั้นข้อมูลดิจิทัลนี้อาจกลายเป็นเหตุผลทางเทคโนโลยีที่ช่วยให้สามารถฟื้นฟูการเดินทางแบบเชงเก้นเต็มรูปแบบได้ในปี 2567