इटली के Matteo Piantedosi, स्लोवेनिया के Franci Matoz और क्रोएशिया के Davor Božinović ने 22 सितंबर को पोरडेनोने के बाहर विला कैटानेओ में सुरक्षा और प्रवासन को लेकर सातवां त्रिपक्षीय शिखर सम्मेलन आयोजित किया। यह बैठक तीन साल बाद हुई है जब रोम ने स्लोवेनिया के साथ अपनी 230 किलोमीटर लंबी सीमा पर पुलिस नियंत्रण फिर से लागू किया था, जिससे तकनीकी रूप से शेंगेन मुक्त आवागमन व्यवस्था 18 दिसंबर 2026 तक स्थगित हो गई है। अधिकारियों के अनुसार, चर्चा के मुख्य विषय थे: पश्चिमी बाल्कन के नागरिकों के लिए वीजा प्रक्रियाओं का समन्वय, बाल्कन मार्ग पर संयुक्त पुलिस गश्त का विस्तार, और एक रोडमैप तैयार करना जिससे इटली स्थिर जांच चौकियां हटाकर वास्तविक समय में डेटा साझा करने और मोबाइल गश्त के जरिए समान सुरक्षा बनाए रख सके। वियना और ब्रुसेल्स रोम पर सीमा को सामान्य करने का दबाव बना रहे हैं ताकि जून में लागू होने वाले यूरोपीय संघ के नए प्रवासन और शरणार्थी समझौते के लिए तैयारी हो सके। मंत्री Piantedosi ने सतर्कता के साथ खुलापन दिखाया और बताया कि स्थिर सीमा तैनाती की लागत, जो सालाना लगभग 20 मिलियन यूरो है, कम हुई है क्योंकि 170 नए पुलिस अधिकारी अकादमियों से स्नातक होकर स्थानीय स्तर पर तैनात किए गए हैं। वहीं, उनके स्लोवेनियाई समकक्ष ने कहा कि सीमा नियंत्रण जल्द से जल्द समाप्त होना चाहिए ताकि सीमा पार क्षेत्र की आर्थिक गतिशीलता बहाल हो सके, जहां ऑटोमोटिव, जीवन विज्ञान और लॉजिस्टिक्स कंपनियों की एकीकृत आपूर्ति श्रृंखलाएं हैं। इटली के फ्रिउली-वेनिज़िया जूलिया क्षेत्र और स्लोवेनिया के प्रिमोर्स्का के बीच कर्मचारियों और माल के आवागमन के लिए मुख्य संदेश यह है कि इस शरद ऋतु जांच जारी रहेंगी। यात्रियों को 13 कर्मियों वाली सीमा चौकियों पर, खासकर फर्नेट्टी और सैंट’आंद्रेया/शकोफिए पर दस्तावेज जांच के लिए 10-20 मिनट अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और द्वितीयक सड़कों पर यादृच्छिक जांच की उम्मीद करनी चाहिए। वर्ष के अंत में असाइनमेंट चक्र की योजना बनाने वाले नियोक्ताओं को दिसंबर में आने वाले नए इटालियन आदेश पर भी नजर रखनी चाहिए, जिसे रोम को यूरोपीय आयोग के पास जमा करना होगा यदि वे 2027 तक नियंत्रण बढ़ाना चाहते हैं। इस बीच, तीनों मंत्रियों ने क्रिसमस से पहले फिर मिलने और प्रत्येक देश के राष्ट्रीय यात्री नाम रिकॉर्ड (PNR) डेटाबेस से डेटा लेकर साझा वॉचलिस्ट प्लेटफॉर्म शुरू करने पर सहमति जताई। यदि यह सफल रहा, तो यह डिजिटल प्रणाली 2027 में पूर्ण शेंगेन यात्रा बहाली के लिए तकनीकी आधार बन सकती है।
