
وزیران داخلہ میٹیو پیانٹیدوسی (اٹلی)، فرانسی ماتوز (سلووینیا) اور داور بوزینووچ (کروشیا) نے 22 ستمبر کو پورڈینون کے قریب ولا کاتانیو میں شمال مشرقی سرحد پر سیکیورٹی اور مہاجرت کے حوالے سے ساتویں سہ فریقی اجلاس میں شرکت کی۔ یہ ملاقات اس وقت ہوئی جب روم نے تین سال قبل سلووینیا کے ساتھ اپنی 230 کلومیٹر طویل زمینی سرحد پر پولیس چیکنگ دوبارہ شروع کی تھی، جو تکنیکی طور پر شینگن کے آزادانہ نقل و حرکت کے نظام کو 18 دسمبر 2026 تک معطل کر دیتی ہے۔ حکام کے مطابق گفتگو کے تین اہم موضوعات تھے: ویسٹرن بالکان کے شہریوں کے لیے ویزا کے طریقہ کار کو ہم آہنگ کرنا، بلیکین روٹ پر مشترکہ پولیس گشت کو بڑھانا، اور ایک ایسا روڈ میپ تیار کرنا جس سے اٹلی مستقل چیک پوائنٹس ختم کر کے حقیقی وقت میں ڈیٹا شیئرنگ اور موبائل گشت کے ذریعے "متوازن" سیکیورٹی برقرار رکھ سکے۔ ویانا اور برسلز روم پر دباؤ ڈال رہے ہیں کہ وہ یورپی یونین کے نئے مہاجرت اور پناہ گزینی معاہدے کے نفاذ سے پہلے سرحد کو معمول پر لائے، جو اگلے جون سے مکمل طور پر نافذ العمل ہوگا۔ وزیر پیانٹیدوسی نے محتاط مثبت رویہ ظاہر کیا اور کہا کہ سالانہ 20 ملین یورو کے تخمینہ شدہ سٹیٹک سرحدی تعیناتیوں کی لاگت کم ہو گئی ہے کیونکہ 170 نئے پولیس اہلکار فارغ التحصیل ہو کر مقامی سطح پر تعینات کیے گئے ہیں۔ تاہم، ان کے سلووینی ہم منصب نے زور دیا کہ معطلی "جتنا جلد ممکن ہو" ختم کی جائے تاکہ سرحدی علاقے میں اقتصادی روانی بحال ہو سکے، جہاں آٹوموٹو، لائف سائنس اور لاجسٹکس کمپنیوں کے مربوط سپلائی چینز موجود ہیں۔ اٹلی کے فریولی وینیزیا جولیا اور سلووینیا کے پرمورکا کے درمیان عملہ اور سامان کی آمد و رفت کرنے والی کمپنیوں کے لیے اہم بات یہ ہے کہ اس خزاں چیکنگ جاری رہے گی۔ مسافروں کو 13 عملے والے چیک پوائنٹس پر، خاص طور پر فرنیٹی اور سانٹ’اندریا/شکوفیے پر، دستاویزات کی جانچ کے لیے 10 سے 20 منٹ اضافی وقت رکھنا چاہیے اور ثانوی سڑکوں پر اچانک چیکنگ کی توقع کرنی چاہیے۔ سال کے آخر میں اسائنمنٹ سائیکل کی منصوبہ بندی کرنے والے آجر دسمبر میں اٹلی کے نئے فرمان پر بھی نظر رکھیں، جسے روم کو یورپی کمیشن کے پاس جمع کرانا ہوگا اگر وہ 2027 میں کنٹرولز کو بڑھانا چاہتا ہے۔ اس دوران، تینوں وزراء نے کرسمس سے پہلے دوبارہ ملاقات کرنے اور ایک مشترکہ واچ لسٹ پلیٹ فارم چلانے پر اتفاق کیا ہے جو ہر ملک کے قومی مسافر نام ریکارڈ (PNR) ڈیٹا بیس سے معلومات حاصل کرے گا۔ اگر یہ کامیاب ہوا تو یہ ڈیجیٹل نظام 2027 میں مکمل شینگن سفر کی بحالی کی تکنیکی بنیاد بن سکتا ہے۔