ในการประชุมคณะรัฐมนตรีวันที่ 24 กันยายน ที่มีการหารือเรื่องการศึกษาและการขอลี้ภัย รัฐมนตรีได้อนุมัติคำสั่งกฎหมายเลื่อนการห้ามใช้รถดีเซลมาตรฐานยูโร 5 และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาใน 4 ภูมิภาคทางเหนือ ได้แก่ พีดมอนต์, ลอมบาร์เดีย, เวเนโต และเอมิเลีย-โรมันญา ออกไปอีก 12 เดือน จากเดิมที่กำหนดไว้วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นวันที่ 1 ตุลาคม 2570 ทางภูมิภาคจะใช้เวลานี้ในการวางมาตรการลดมลพิษทางเลือกที่สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพอากาศของสหภาพยุโรป โดยไม่ต้องบังคับใช้ข้อจำกัดการขับขี่กับรถยนต์ประมาณ 3.2 ล้านคันที่ยังจดทะเบียนในพื้นที่ดังกล่าว มาตรการทดแทนอาจรวมถึงการเก็บค่าผ่านทางในเขตจราจรหนาแน่น การส่งเสริมการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่อย่างรวดเร็ว และการควบคุมการปล่อยมลพิษจากโรงงานที่เข้มงวดขึ้น สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายของบริษัท การเลื่อนนี้ถือเป็นการผ่อนปรน บริษัทลีสซิ่งประเมินว่ากว่า 25% ของรถตู้ในกองรถธุรกิจที่ใช้ในภาคโลจิสติกส์และบริการภาคสนามยังใช้เครื่องยนต์ยูโร 5 การเลื่อนกำหนดนี้ช่วยลดแรงกดดันด้านงบประมาณลงทุนและหลีกเลี่ยงความเร่งรีบในการหารถที่ผ่านมาตรฐานในช่วงสิ้นไตรมาส อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ด้านความยั่งยืนเตือนว่าการเลื่อนห้ามนี้อาจทำให้การรายงาน ESG ซับซ้อนขึ้น บริษัทที่เคยสัญญาจะเลิกใช้รถดีเซลยูโร 5 ในอิตาลีภายในปี 2569 อาจต้องปรับเป้าหมายหรือลงทุนในโครงการทำลายรถยนต์โดยสมัครใจเพื่อให้สอดคล้องกับพันธสัญญาลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รัฐบาลท้องถิ่นยืนยันว่าเวลาที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้ติดตั้งกล้องตรวจจับและป้ายเขตปล่อยมลพิษต่ำที่จำเป็นเพื่อให้ข้อจำกัดนี้มีผลบังคับใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นธุรกิจควรถือวันที่ 1 ตุลาคม 2570 เป็นเส้นตายที่แน่นอนและวางแผนการเปลี่ยนกองรถให้เหมาะสม
แหล่งที่มา: Agenpress
