ข้อตกลงการขนส่งทางอากาศใหม่ระหว่างแคนาดาและเวียดนามเปิดทางสู่เที่ยวบินตรง

แอร์แคนาดาเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2026 ได้แสดงความยินดีกับการลงนามในข้อตกลงการขนส่งทางอากาศทวิภาคีที่ขยายขอบเขตระหว่างรัฐบาลแคนาดาและเวียดนาม ข้อตกลงนี้เพิ่มจำนวนเที่ยวบินและสายการบินที่ได้รับการแต่งตั้งให้ดำเนินการบริการผู้โดยสารและสินค้าระหว่างสองประเทศ รวมถึงยกเลิกข้อจำกัดด้านความจุบางประการที่เคยทำให้เส้นทางบินตรงไม่สามารถทำกำไรได้ ตามคำกล่าวของมาร์ค กาลาร์โด รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของแอร์แคนาดา สายการบินจะดำเนินการขออนุมัติทางกฎหมายเพื่อเปิดบริการบินตรงระหว่างโตรอนโตหรือแวนคูเวอร์กับโฮจิมินห์ซิตี้ในช่วงฤดูร้อนปี 2027

แม้ว่าชาวแคนาดาจะสามารถเดินทางไปเวียดนามผ่านโตเกียว โซล หรือฮ่องกงได้แล้ว แต่เที่ยวบินตรงจะช่วยลดเวลาการเดินทางลงได้ถึง 3-5 ชั่วโมง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่าสนใจสำหรับนักธุรกิจที่เดินทางไปยังตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชีย เวียดนามเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของแคนาดาในอาเซียนตั้งแต่ปี 2015 โดยมูลค่าการค้าสินค้าทวิภาคีในปี 2025 สูงถึง 1.3 พันล้านดอลลาร์แคนาดา เพิ่มขึ้นเกือบ 30% เมื่อเทียบกับปีก่อน ข้อตกลงการขนส่งทางอากาศนี้จึงสอดคล้องกับยุทธศาสตร์อินโด-แปซิฟิกของออตตาวา ที่เน้นการเชื่อมโยงทางการค้าและการแลกเปลี่ยนผู้คนกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น



ในแง่ของการเคลื่อนย้ายบุคลากร การเชื่อมต่อโดยตรงจะช่วยให้ง่ายต่อการวางแผนความรับผิดชอบ ลดค่าโดยสาร และลดรอยเท้าคาร์บอนจากการเดินทางธุรกิจระยะไกลโดยตัดเที่ยวบินต่อขยายออกไป บริษัทจัดการการเดินทางและทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรเริ่มวางแผนการใช้บริการนี้สำหรับพนักงานโครงการ วิศวกร และผู้บริหารที่เดินทางบ่อยระหว่างสำนักงานใหญ่ในแคนาดากับซัพพลายเออร์หรือบริษัทในเครือที่เวียดนาม ก่อนเปิดให้บริการ นายจ้างอาจพิจารณาทบทวนระบบวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของเวียดนาม ซึ่งขยายไปถึง 90 สัญชาติในปี 2025 และอนุญาตให้เข้าพักได้ทั้งแบบเข้าออกครั้งเดียวหรือหลายครั้งนานสูงสุด 90 วัน เป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้นสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางแคนาดาที่ทำงานระยะสั้นภายใต้หมวด ‘ผู้เยี่ยมชมธุรกิจ’ ของเวียดนาม

ข้อตกลงนี้ยังต้องผ่านกระบวนการแต่งตั้งของกระทรวงคมนาคมแคนาดาและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม แต่ผู้วิเคราะห์ในอุตสาหกรรมมีความหวังสูง หากแอร์แคนาดาประสบความสำเร็จ โฮจิมินห์ซิตี้จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่สามของสายการบินในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แผ่นดินใหญ่ ต่อจากกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ช่วยเสริมสร้างฐานการบินของแคนาดาในภูมิภาคและเปิดโอกาสใหม่ๆ ด้านการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และการแลกเปลี่ยนบุคลากร