A Air Canada, em 28 de setembro de 2026, comemorou a assinatura de um acordo bilateral ampliado de transporte aéreo entre os governos do Canadá e do Vietnã. O acordo aumenta o número de frequências e transportadoras designadas que podem operar serviços de passageiros e carga entre os dois países, além de eliminar várias restrições de capacidade que tornavam as rotas diretas comercialmente inviáveis. Segundo Mark Galardo, vice-presidente executivo e diretor comercial da Air Canada, a companhia agora buscará aprovações regulatórias com o objetivo de lançar voos diretos entre Toronto ou Vancouver e Ho Chi Minh City já no verão de 2027.
Embora os canadenses já possam se conectar ao Vietnã via Tóquio, Seul ou Hong Kong, um voo direto reduziria o tempo total de viagem em três a cinco horas — uma proposta atraente para viajantes corporativos que se dirigem a um dos mercados que mais crescem na Ásia. O Vietnã é o maior parceiro comercial do Canadá na ASEAN desde 2015; o comércio bilateral de mercadorias atingiu CAD $1,3 bilhão em 2025, um aumento de quase 30% em relação ao ano anterior. A atualização dos serviços aéreos, portanto, está alinhada com a Estratégia Indo-Pacífico de Ottawa, que enfatiza vínculos comerciais mais profundos e intercâmbios entre pessoas com o Sudeste Asiático.
![Novo acordo de transporte aéreo entre Canadá e Vietnã abre caminho para voos diretos]()
Do ponto de vista da mobilidade, a conectividade direta facilitará o planejamento de cuidados, reduzirá os custos das passagens aéreas e diminuirá a pegada de carbono das viagens de negócios de longa distância ao eliminar um trecho extra. Empresas de gestão de viagens e equipes globais de mobilidade devem começar a mapear a possível demanda entre profissionais de projetos, engenheiros e executivos que frequentemente viajam entre a sede canadense e fornecedores ou subsidiárias no Vietnã.
Antes do lançamento, os empregadores também podem revisar o sistema de e-visto do Vietnã, que em 2025 foi ampliado para 90 nacionalidades e permite estadias de entrada única ou múltipla de até 90 dias — uma opção cada vez mais popular para portadores de passaporte canadense que realizam trabalhos de curto prazo na categoria de “visitante de negócios” do Vietnã. O acordo ainda precisa ser formalizado pelo processo de designação do Transport Canada e pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, mas os analistas do setor estão otimistas. Se a Air Canada tiver sucesso, Ho Chi Minh City se tornará o terceiro destino da companhia no Sudeste Asiático continental, após Bangkok e Singapura, fortalecendo a presença aérea do Canadá na região e abrindo novas oportunidades para carga, turismo e intercâmbio de talentos.
Embora os canadenses já possam se conectar ao Vietnã via Tóquio, Seul ou Hong Kong, um voo direto reduziria o tempo total de viagem em três a cinco horas — uma proposta atraente para viajantes corporativos que se dirigem a um dos mercados que mais crescem na Ásia. O Vietnã é o maior parceiro comercial do Canadá na ASEAN desde 2015; o comércio bilateral de mercadorias atingiu CAD $1,3 bilhão em 2025, um aumento de quase 30% em relação ao ano anterior. A atualização dos serviços aéreos, portanto, está alinhada com a Estratégia Indo-Pacífico de Ottawa, que enfatiza vínculos comerciais mais profundos e intercâmbios entre pessoas com o Sudeste Asiático.
Do ponto de vista da mobilidade, a conectividade direta facilitará o planejamento de cuidados, reduzirá os custos das passagens aéreas e diminuirá a pegada de carbono das viagens de negócios de longa distância ao eliminar um trecho extra. Empresas de gestão de viagens e equipes globais de mobilidade devem começar a mapear a possível demanda entre profissionais de projetos, engenheiros e executivos que frequentemente viajam entre a sede canadense e fornecedores ou subsidiárias no Vietnã.
Antes do lançamento, os empregadores também podem revisar o sistema de e-visto do Vietnã, que em 2025 foi ampliado para 90 nacionalidades e permite estadias de entrada única ou múltipla de até 90 dias — uma opção cada vez mais popular para portadores de passaporte canadense que realizam trabalhos de curto prazo na categoria de “visitante de negócios” do Vietnã. O acordo ainda precisa ser formalizado pelo processo de designação do Transport Canada e pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, mas os analistas do setor estão otimistas. Se a Air Canada tiver sucesso, Ho Chi Minh City se tornará o terceiro destino da companhia no Sudeste Asiático continental, após Bangkok e Singapura, fortalecendo a presença aérea do Canadá na região e abrindo novas oportunidades para carga, turismo e intercâmbio de talentos.
Fonte: TravelPress
