Nouvel accord aérien Canada-Vietnam ouvre la voie aux vols directs

Le 28 septembre 2026, Air Canada a salué la signature d’un accord bilatéral élargi sur le transport aérien entre les gouvernements du Canada et du Vietnam. Ce nouvel accord augmente le nombre de fréquences et de transporteurs autorisés à opérer des vols passagers et cargo entre les deux pays, tout en levant plusieurs restrictions de capacité qui rendaient les liaisons directes économiquement non viables.

Selon Mark Galardo, vice-président exécutif et directeur commercial d’Air Canada, la compagnie va désormais entamer les démarches réglementaires en vue de lancer des vols directs entre Toronto ou Vancouver et Ho Chi Minh-Ville dès l’été 2027. Si les Canadiens peuvent déjà rejoindre le Vietnam via Tokyo, Séoul ou Hong Kong, un vol direct permettrait de gagner entre trois et cinq heures sur la durée totale du trajet, un atout majeur pour les voyageurs d’affaires se rendant dans l’un des marchés asiatiques à la croissance la plus rapide.

Le Vietnam est le principal partenaire commercial du Canada au sein de l’ASEAN depuis 2015; le commerce bilatéral de marchandises a atteint 1,3 milliard de dollars canadiens en 2025, en hausse de près de 30 % par rapport à l’année précédente. Cette amélioration des services aériens s’inscrit donc parfaitement dans la Stratégie indo-pacifique d’Ottawa, qui vise à renforcer les liens commerciaux et les échanges humains avec l’Asie du Sud-Est.



Du point de vue de la mobilité, cette connexion directe facilitera la gestion des déplacements professionnels, réduira les coûts des billets d’avion et diminuera l’empreinte carbone des voyages longue distance en supprimant une escale supplémentaire. Les agences de gestion de voyages et les équipes de mobilité internationale devraient commencer à identifier les besoins potentiels parmi les collaborateurs, ingénieurs et cadres qui se déplacent fréquemment entre le siège canadien et les fournisseurs ou filiales vietnamiennes.

Avant le lancement, les employeurs pourraient également revoir le système de e-visa vietnamien, qui a été étendu à 90 nationalités en 2025 et permet des séjours à entrée unique ou multiple jusqu’à 90 jours — une option de plus en plus prisée par les détenteurs de passeports canadiens effectuant des missions de courte durée sous la catégorie « visiteur d’affaires » au Vietnam.

L’accord doit encore être formalisé via le processus de désignation de Transports Canada et l’Autorité de l’aviation civile vietnamienne, mais les analystes du secteur se montrent optimistes. Si Air Canada réussit, Ho Chi Minh-Ville deviendra sa troisième destination en Asie du Sud-Est continentale, après Bangkok et Singapour, renforçant ainsi la présence aérienne canadienne dans la région et ouvrant de nouvelles opportunités pour le fret, le tourisme et les échanges de talents.