DGCA เริ่มสอบสวนเหตุเครื่องบิน IndiGo A321 ชนหางที่เบงกาลูรู

สายการบินต้นทุนต่ำที่มีผู้โดยสารมากที่สุดของอินเดีย IndiGo กลับมาอยู่ในความสนใจของหน่วยงานกำกับดูแลอีกครั้ง หลังจากเครื่องบิน Airbus A321-neo เที่ยวบิน 6E 6542 จากกูวาฮาติไปเบงกาลูรู เกิดเหตุหางเครื่องชนพื้นขณะพยายามลงจอดแต่ต้องเลิกกลางคันเมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน รายงานเบื้องต้นระบุว่า เครื่องบินสัมผัสพื้นรันเวย์ก่อนที่นักบินจะตัดสินใจบินวนใหม่และลงจอดได้อย่างปลอดภัยในการพยายามครั้งที่สอง ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่สายการบินได้สั่งระงับการใช้งานเครื่องบินลำนี้เพื่อรอตรวจสอบและซ่อมแซม กรมการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) เปิดการสอบสวนข้อเท็จจริงในวันจันทร์ที่ 28 กันยายน เพื่อหาสาเหตุว่าการกระทำของนักบิน สภาพอากาศ หรือปัญหาทางเทคนิคเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดการสัมผัสรันเวย์ผิดปกติหรือไม่ ทีมสอบสวนจะวิเคราะห์ข้อมูลการบินและบันทึกเสียงในห้องนักบิน พร้อมสั่งตรวจวัดแอลกอฮอล์ในลมหายใจของนักบินตามขั้นตอนมาตรฐานหลังเกิดเหตุร้ายแรง เหตุการณ์หางเครื่องชนพื้นถือเป็นเหตุการณ์ร้ายแรงเนื่องจากความเสียหายโครงสร้างอาจซ่อนเร้นและส่งผลต่อความปลอดภัยในการบินในภายหลัง เจ้าหน้าที่ DGCA ให้สัมภาษณ์สื่อท้องถิ่นว่า เหตุการณ์นี้อาจนำไปสู่การออกคำสั่งฝึกอบรมเพิ่มเติมสำหรับนักบินพาณิชย์เกี่ยวกับการตัดสินใจบินวนใหม่ที่สนามบินหลักที่มีความแออัดสูงของอินเดีย นอกจากนี้ยังมีการบ่งชี้ถึงการตรวจสอบความปลอดภัยของฝูงบิน A321-neo ของ IndiGo ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วซึ่งปัจจุบันมีมากกว่า 90 ลำ สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนให้เผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางที่มีการต่อเครื่องที่สนามบินนานาชาติ Kempegowda เบงกาลูรู ซึ่งมีเที่ยวบินระหว่างประเทศออกมากกว่า 80 เที่ยวต่อวัน การดำเนินการทางกฎระเบียบ เช่น การตรวจสอบบังคับหรือการฝึกซ้อมในเครื่องจำลอง อาจทำให้ IndiGo ต้องปรับลดตารางบินชั่วคราว โดยเฉพาะเส้นทางภายในประเทศที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศ ผู้โดยสารควรติดตามสถานะเที่ยวบินอย่างใกล้ชิดในสัปดาห์นี้และพิจารณาตัวเลือกการต่อเครื่องกับสายการบินอื่นหากเป็นการเดินทางที่มีความสำคัญสูง