ผู้โดยสารที่ใช้สนามบินลีดส์ แบรดฟอร์ด (LBA) ในสุดสัปดาห์นี้สามารถหายใจได้โล่งใจขึ้น หลังสหภาพแรงงาน Unite ประกาศยืนยันในช่วงดึกวันเสาร์ว่าพวกเขาได้ระงับการนัดหยุดงานที่วางแผนไว้ในวันที่ 16-18 ตุลาคม การนัดหยุดงานครั้งนี้จะส่งผลกระทบต่อเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ รวมถึงเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เช็คอิน และช่วยเหลือผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้สนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับ 14 ของสหราชอาณาจักรถูกปิดในช่วงเวลาที่มีการเดินทางสูงสุดช่วงครึ่งเทอม
การเจรจาที่จัดโดยหน่วยงานไกล่เกลี่ยและอนุญาโตตุลาการ (Acas) ได้นำไปสู่ข้อเสนอปรับขึ้นเงินเดือนระยะเวลา 2 ปี จำนวน 9% มีผลย้อนหลังตั้งแต่เดือนเมษายน พร้อมโบนัสพิเศษครั้งเดียว 750 ปอนด์ เพื่อช่วยค่าครองชีพ ตัวแทนสหภาพแรงงานระบุว่าข้อเสนอนี้ “ช่วยลดช่องว่างค่าจ้างในภูมิภาคที่ไม่เป็นธรรม” ซึ่งก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่ควบคุมฝึกหัดที่ LBA ได้รับเงินน้อยกว่าคู่แข่งในนิวคาสเซิลถึง 21,000 ปอนด์ สมาชิกสหภาพจะลงคะแนนเสียงในข้อเสนอนี้ในสัปดาห์หน้า ขณะเดียวกันสหภาพได้ตกลงช่วงเวลาพักร้อน (cooling-off period) ที่ทำให้สนามบินปลอดภัยจากการนัดหยุดงานจนถึงอย่างน้อยวันที่ 22 ตุลาคม
![ข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างยุติ: การนัดหยุดงานที่สนามบินลีดส์ แบรดฟอร์ดในวันที่ 16-18 ตุลาคมถูกยกเลิกแล้ว]()
ฝ่ายบริหารสนามบินยืนยันว่าการเดินทางขาเข้าและขาออกทั้งหมดจะดำเนินไปตามตารางเวลาที่ประกาศไว้ และแนะนำให้ผู้โดยสารเดินทางตามปกติ สายการบินอย่าง Jet2, Ryanair และ Aer Lingus ได้เตรียมช่องทางสำรองที่สนามบินแมนเชสเตอร์และอีสต์มิดแลนด์ไว้แล้ว แต่ช่องทางเหล่านี้ได้ถูกปล่อยคืนแล้วเพื่อป้องกันผลกระทบต่อเครือข่ายสนามบินในภาคเหนือ
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร การแก้ไขปัญหานี้ช่วยลดความยุ่งยากในช่วงสัปดาห์ที่มีการเดินทางภายในประเทศสูงสุดของสหราชอาณาจักร LBA รับมือเที่ยวบินประมาณ 175 เที่ยวต่อวันในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว และเป็นฐานสำคัญสำหรับการเปลี่ยนทีมงานน้ำมันและก๊าซไปยังแอเบอร์ดีนและสตาวังเงอร์ ผู้จัดการการเดินทางที่เคยเปลี่ยนเส้นทางผู้บริหารควรยืนยันแผนการเดินทางและการจองโรงแรมเดิมอีกครั้ง เนื่องจากบางบล็อกโรงแรมสำหรับกรณีปฏิบัติการผิดปกติ (IDS) ถูกยกเลิกไปแล้ว
แม้ว่าภัยคุกคามในทันทีจะผ่านพ้นไปแล้ว แต่ Unite เตือนว่าการนัดหยุดงานใหม่ระหว่างวันที่ 23 ตุลาคมถึง 2 พฤศจิกายนยังคงเป็นไปได้หากสมาชิกปฏิเสธข้อเสนอ ธุรกิจที่มีการดำเนินงานในยอร์กเชียร์จึงควรเตรียมแผนสำรองทางรถไฟและถนนไว้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแจ้งเตือน Duty of Care สำหรับผู้เดินทางยังคงใช้งานได้ตลอดช่วงเวลาการลงคะแนนเสียง
การเจรจาที่จัดโดยหน่วยงานไกล่เกลี่ยและอนุญาโตตุลาการ (Acas) ได้นำไปสู่ข้อเสนอปรับขึ้นเงินเดือนระยะเวลา 2 ปี จำนวน 9% มีผลย้อนหลังตั้งแต่เดือนเมษายน พร้อมโบนัสพิเศษครั้งเดียว 750 ปอนด์ เพื่อช่วยค่าครองชีพ ตัวแทนสหภาพแรงงานระบุว่าข้อเสนอนี้ “ช่วยลดช่องว่างค่าจ้างในภูมิภาคที่ไม่เป็นธรรม” ซึ่งก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่ควบคุมฝึกหัดที่ LBA ได้รับเงินน้อยกว่าคู่แข่งในนิวคาสเซิลถึง 21,000 ปอนด์ สมาชิกสหภาพจะลงคะแนนเสียงในข้อเสนอนี้ในสัปดาห์หน้า ขณะเดียวกันสหภาพได้ตกลงช่วงเวลาพักร้อน (cooling-off period) ที่ทำให้สนามบินปลอดภัยจากการนัดหยุดงานจนถึงอย่างน้อยวันที่ 22 ตุลาคม
ฝ่ายบริหารสนามบินยืนยันว่าการเดินทางขาเข้าและขาออกทั้งหมดจะดำเนินไปตามตารางเวลาที่ประกาศไว้ และแนะนำให้ผู้โดยสารเดินทางตามปกติ สายการบินอย่าง Jet2, Ryanair และ Aer Lingus ได้เตรียมช่องทางสำรองที่สนามบินแมนเชสเตอร์และอีสต์มิดแลนด์ไว้แล้ว แต่ช่องทางเหล่านี้ได้ถูกปล่อยคืนแล้วเพื่อป้องกันผลกระทบต่อเครือข่ายสนามบินในภาคเหนือ
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร การแก้ไขปัญหานี้ช่วยลดความยุ่งยากในช่วงสัปดาห์ที่มีการเดินทางภายในประเทศสูงสุดของสหราชอาณาจักร LBA รับมือเที่ยวบินประมาณ 175 เที่ยวต่อวันในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว และเป็นฐานสำคัญสำหรับการเปลี่ยนทีมงานน้ำมันและก๊าซไปยังแอเบอร์ดีนและสตาวังเงอร์ ผู้จัดการการเดินทางที่เคยเปลี่ยนเส้นทางผู้บริหารควรยืนยันแผนการเดินทางและการจองโรงแรมเดิมอีกครั้ง เนื่องจากบางบล็อกโรงแรมสำหรับกรณีปฏิบัติการผิดปกติ (IDS) ถูกยกเลิกไปแล้ว
แม้ว่าภัยคุกคามในทันทีจะผ่านพ้นไปแล้ว แต่ Unite เตือนว่าการนัดหยุดงานใหม่ระหว่างวันที่ 23 ตุลาคมถึง 2 พฤศจิกายนยังคงเป็นไปได้หากสมาชิกปฏิเสธข้อเสนอ ธุรกิจที่มีการดำเนินงานในยอร์กเชียร์จึงควรเตรียมแผนสำรองทางรถไฟและถนนไว้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแจ้งเตือน Duty of Care สำหรับผู้เดินทางยังคงใช้งานได้ตลอดช่วงเวลาการลงคะแนนเสียง
แหล่งที่มา: Strike Tracker / Yorkshire Evening Post
