สหภาพคนขับรถไฟเยอรมนี GDL ได้เพิ่มความเข้มข้นในการเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมโดยมุ่งเป้าไปที่ Saarbahn เครือข่ายรถราง-รถไฟไฮบริดที่เชื่อมใจกลางเมืองซาร์บรูกเคินกับชายแดนฝรั่งเศสที่ซาร์เกอมินส์ เว็บไซต์ติดตามการนัดหยุดงาน Strike Tracker รายงานว่าคนขับรถไฟได้หยุดงานตั้งแต่เวลา 03:00 น. ของวันศุกร์ที่ 23 ตุลาคม 2026 และจะยังคงหยุดงานเป็นช่วงๆ อย่างน้อยจนถึงวันที่ 31 ตุลาคม แม้ว่าการนัดหยุดงานนี้จะถูกจัดว่าเป็น “เล็กน้อย” ในระดับประเทศ แต่ก็ส่งผลกระทบต่อเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญในภูมิภาคที่ใช้โดยผู้โดยสารข้ามพรมแดนซึ่งทำงานในบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ตั้งอยู่รอบแม่น้ำซาร์และมอสเซล นักวิเคราะห์การเดินทางเพื่อธุรกิจจาก Advito ประเมินว่าการเดินทางของผู้โดยสารรายวันสูงถึง 12,000 คน รวมถึงชาวฝรั่งเศสที่ทำงานในเยอรมนีภายใต้กฎการเคลื่อนย้ายเสรีของสหภาพยุโรป อาการหยุดงานของ Saarbahn แตกต่างจากการนัดหยุดงานของ Deutsche Bahn ที่เส้นทางหลักซึ่งมีบริการขั้นต่ำรับประกัน ทำให้บริษัทท้องถิ่นอย่าง ZF Friedrichshafen ต้องเปิดใช้สิทธิ์ค่าเดินทางร่วมกัน สหภาพ GDL เรียกร้องการขึ้นค่าแรงร้อยละ 10.5 และลดเวลาทำงานมาตรฐานรายสัปดาห์จาก 38 ชั่วโมงเหลือ 35 ชั่วโมงสำหรับพนักงานกะ โดยอ้างถึงอัตราเงินเฟ้อที่สูงเป็นประวัติการณ์และปัญหาขาดแคลนแรงงาน ฝ่ายบริหาร Saarbahn ระบุว่าการตอบสนองความต้องการนี้จะทำให้แผนการเปลี่ยนรถไฟเป็นระบบไฟฟ้าและเงินทุน EU ‘Fit for 55’ ที่กำหนดไว้สำหรับปี 2027 ต้องเสี่ยงภัย การนัดหยุดงานยังทำให้กฎการคืนเงินตั๋ว Deutschland-Ticket ของเยอรมนีซับซ้อนขึ้น ซึ่งกำหนดให้ผู้ให้บริการขนส่งท้องถิ่นต้องชดเชยเมื่อเกิดความล่าช้าเกิน 20 นาที ซึ่งเป็นภาระงานสำหรับฝ่ายทรัพยากรบุคคลและผู้จัดการด้านการเดินทางในการดำเนินการเคลมค่าใช้จ่ายของพนักงาน ผู้โดยสารที่เชื่อมต่อกับบริการ ICE ที่สถานี Saarbrücken Hbf ควรเผื่อเวลาอย่างน้อย 45 นาทีสำหรับรถบัสทดแทนหรือแท็กซี่ร่วม บริการ SNCF TER ของฝรั่งเศสจากเมือง Metz ยังไม่ถูกกระทบ สามารถใช้เส้นทางทางเลือกผ่าน Forbach พร้อมบริการรถบัสภูมิภาคต่อไป หน่วยงานรถไฟแห่งชาติได้เรียกทั้งสองฝ่ายเข้าร่วมการเจรจาเบื้องต้นในวันอังคารหน้า แต่ GDL ประกาศจะยังคงกดดันจนกว่าจะมี “แพ็คเกจทางการเงินที่น่าเชื่อถือ” บนโต๊ะเจรจา ด้วยการลงคะแนนเสียงเพิ่มเติมของ GDL ที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ให้บริการภูมิภาค SWEG และ AVG นายจ้างทั่วภาคตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนีจึงได้รับคำแนะนำให้ทบทวนตัวเลือกการทำงานจากระยะไกลและเสริมสร้างการสื่อสารเกี่ยวกับเกณฑ์ภาษีสำหรับการทำงานข้ามพรมแดน ซึ่งแตกต่างกันภายใต้ข้อตกลงฝรั่งเศส-เยอรมันที่ขยายเวลาเมื่อต้นปีนี้
แหล่งที่มา: Strike Tracker
