Liên đoàn lái tàu Đức GDL đã tăng cường chiến dịch đình công liên tục bằng cách nhắm vào Saarbahn, mạng lưới tàu điện kết hợp tram-train nối trung tâm thành phố Saarbrücken với biên giới Pháp tại Sarreguemines. Trang theo dõi đình công Strike Tracker cho biết các lái tàu đã ngừng làm việc từ 03:00 ngày thứ Sáu, 23 tháng 10 năm 2026, và sẽ tiếp tục các đợt ngừng việc gián đoạn ít nhất đến ngày 31 tháng 10. Mặc dù được xem là “nhỏ” trên quy mô quốc gia, hành động này gây gián đoạn một tuyến kết nối khu vực quan trọng, phục vụ người đi làm qua biên giới, đặc biệt là những người làm việc cho các nhà cung cấp ngành ô tô tập trung quanh sông Saar và Moselle. Các chuyên gia phân tích du lịch công tác tại Advito ước tính có thể có tới 12.000 lượt hành khách mỗi ngày bị ảnh hưởng, trong đó có nhiều cư dân Pháp làm việc tại Đức theo quy định tự do di chuyển của EU. Khác với các cuộc đình công trên tuyến chính của Deutsche Bahn, các gián đoạn tại Saarbahn không được bảo đảm dịch vụ tối thiểu, khiến các nhà tuyển dụng địa phương như ZF Friedrichshafen phải kích hoạt trợ cấp đi chung xe. GDL yêu cầu tăng lương 10,5% và giảm giờ làm tiêu chuẩn hàng tuần từ 38 xuống còn 35 giờ cho nhân viên làm ca, viện dẫn lạm phát kỷ lục và thiếu hụt lao động. Ban quản lý Saarbahn cho biết nếu đáp ứng yêu cầu này sẽ làm nguy cơ kế hoạch điện hóa đội tàu và nguồn tài trợ EU ‘Fit for 55’ dành cho năm 2027 bị ảnh hưởng. Cuộc đình công cũng làm phức tạp quy định hoàn tiền vé Deutschland-Ticket mới của Đức, theo đó các nhà cung cấp dịch vụ vận tải địa phương phải bồi thường khi trễ hơn 20 phút — gây khó khăn cho bộ phận nhân sự và quản lý di chuyển trong việc xử lý chi phí đi lại của nhân viên. Hành khách kết nối với dịch vụ ICE tại ga chính Saarbrücken nên dành ít nhất 45 phút cho xe buýt hoặc taxi thay thế. Dịch vụ SNCF TER của Pháp từ Metz vẫn hoạt động bình thường, cung cấp lộ trình thay thế qua Forbach với các chuyến xe buýt khu vực tiếp theo. Cơ quan Đường sắt Liên bang đã triệu tập hai bên tham gia cuộc họp thăm dò vào thứ Ba tới, nhưng GDL cam kết duy trì áp lực cho đến khi có “gói tài chính đáng tin cậy” được đưa ra. Với khả năng tổ chức thêm các cuộc bỏ phiếu đình công tại các nhà vận hành khu vực SWEG và AVG, các nhà tuyển dụng ở Tây Nam nước Đức được khuyến cáo xem xét các phương án làm việc từ xa và tăng cường truyền thông về ngưỡng thuế đối với làm việc xuyên biên giới, vốn khác biệt theo thỏa thuận Pháp-Đức được gia hạn đầu năm nay.
Nguồn: Strike Tracker
