
นักเขียนขายดี โจโจ้ มอยส์ ถูกเตือนที่สนามบินมาร์เซย์ว่าอาจถูกปรับ 10,000 ยูโรและห้ามเข้าประเทศเป็นเวลา 2 ปี เนื่องจากถูกกล่าวหาว่าเกินระยะเวลาพำนัก 90 วันโดยไม่ต้องขอวีซ่า ทั้งที่เธอใช้เวลาเพียง 23 วันในเขตเชงเก้นในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสพบว่าการเดินทางออกจากโปรตุเกสในเดือนพฤษภาคมของเธอไม่ได้ถูกบันทึกในระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ทำให้ตัวนับอัตโนมัติทำงานผิดพลาด เหตุการณ์นี้จุดประกายข้อถกเถียงเรื่องความน่าเชื่อถือของฐานข้อมูลชีวมิติที่เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบตั้งแต่ 10 เมษายน 2026 และบังคับใช้ที่ชายแดนภายนอกของฝรั่งเศสทั้งหมด กลุ่มผู้บริโภค Which? ระบุว่าเหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นถึง “ความไม่รอบคอบและขาดความรับผิดชอบ” ต่อผู้เดินทางที่ถูกแจ้งเตือนผิดพลาด ข้อผิดพลาดในลักษณะเดียวกันเคยทำให้มีการเนรเทศจากอิตาลีและสร้างความกังวลให้กับผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่ที่ออกจากแซงต์-มาโลโดยไม่ได้รับการบันทึกข้อมูลชีวมิติ ภายใต้ระบบ EES การเข้าออกของชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปจะถูกบันทึกพร้อมลายนิ้วมือและภาพใบหน้าแทนการประทับตราหนังสือเดินทาง ฝรั่งเศสและอีก 7 ประเทศระงับการบันทึกข้อมูลชีวมิติชั่วคราวในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากคิวรอนานเกินไป และบางประเทศได้เรียกร้องต่อบรัสเซลส์ให้ขยายระยะเวลาที่ยอมรับได้จนกว่าบุคลากรและอุปกรณ์จะเพียงพอ สำหรับธุรกิจที่ย้ายพนักงานหรือส่งผู้เดินทางบ่อยครั้งไปฝรั่งเศส ข้อแนะนำคือเก็บหลักฐานการออกเดินทาง เช่น บัตรขึ้นเครื่อง ตั๋วยูโรทูนเนล ใบเสร็จโรงแรม เพื่อให้สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้อย่างรวดเร็ว ทีมงานดูแลการเดินทางควรแนะนำพนักงานเกี่ยวกับวิธีขอสำเนาบันทึก EES และให้ข้อมูลติดต่อของกระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสและ CNIL หากต้องการยื่นคำร้องแก้ไข นอกจากนี้ ผู้จัดการการเดินทางอาจต้องเผื่อเวลามากขึ้นที่สนามบินมาร์เซย์ นีซ และสนามบินที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นอื่น ๆ ในช่วงที่ระบบยังอยู่ในช่วงปรับตัว
แหล่งที่มา: The Connexion
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ สาธารณรัฐฝรั่งเศสเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐฝรั่งเศส
ดูทั้งหมด
การตรวจสอบพบว่าโครงการนำร่อง ‘หนึ่งเข้า หนึ่งออก’ สำหรับเรือเล็กระหว่างสหราชอาณาจักร-ฝรั่งเศสใช้งานได้จริงแต่ขาดความชัดเจน
ข้อพิพาทสหภาพแรงงานการบินฝรั่งเศสเกี่ยวกับการตอบโต้หลังการนัดหยุดงานเพิ่มความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของการควบคุมการจราจรทางอากาศอีกครั้ง